[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part31【小竹向原】 (1002ﾚｽ)

【練馬】西武有楽町線スレ Part31【小竹向原】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/

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304: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc3-Obhm [1.75.4.226]) [] 2018/05/17(木) 21:56:38.82 ID:n8ehrINLd >>300 マジレスすると地下直の有効列車を増やすには急行の練馬停車は一つの手だろ 今の日中ダイヤだと所沢09、39発の急行はひばりヶ丘と石神井公園で無駄に停車時間あるけど 練馬に停車してF快急並みの所沢〜練馬16分で走れば、練馬25、55発の新木場行きに接続させられる 練馬で新木場行きに乗り継げれば池袋まで行って階段乗り降りする必要がなくなり、直通を使いやすくなる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/304

307: 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-wvmP [126.253.199.5]) [] 2018/05/17(木) 22:05:51.48 ID:Q2GhY9Ebp >>304 昼間はもしやそれで良いかもだけど、急行の設定がラッシュにし辛くなってしまうのは問題じゃないかと。 それにX交差だらけになり今度は上り各停のダイヤが鈍足化してしまうし、どうせ東長崎抜きしないだろうから下り優等は少しの遅れで練馬でどん詰まりし易くなってしまう。現状そうだし。 ラッシュか昼間どちらかで新種別でも作るなら別だが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525280922/307

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