[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part31【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
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31(1): (ｽｯﾌﾟ Sdb2-9bqX [49.97.103.181]) 2018/05/04(金)22:21 ID:BmaCas3Cd(1) AAS
>>29
地下鉄はFライナー、池袋方は急行、＋特急とSトレインとかで双方向の速達性は確保してるじゃん
君の文章読んでると何を重視してほしいのか本当に分かり辛い
乗り換えも嫌だとか言ってる時点で求めすぎ
だったら有料払えって今の西武なら絶対言うよ
両方叶えるなら、それこそ各停しか停まらない駅を悪魔のように切り捨てないといけないし、ダイヤ乱れのことも考えると非現実的
結局君が求めるサービスアップは、必ずどこかのエリアのサービスダウンに繋がる
37(1): (ﾜｯﾁｮｲ 01b3-fSeP [126.140.202.71]) 2018/05/05(土)03:41 ID:xwassOA30(1) AAS
>>31
そりゃあ全部に優れたダイヤは簡単では無いよね。現状にしたって有直がFライナー小竹乗り換え以外全く速達性が無いとか、池袋先着各停といった不便さもある。
そう難しい事を考えてる訳じゃなく複々線を活かした高速化とシンプルさを目指したいなと。
昼間の優等は
●副直快急飯能1・小手指1
●有直快速飯能2
●池袋発着準急（複々線を緩行線走行して練馬・石神井で直通優等と接続）飯能2・所沢2
●西武池袋発着急行飯能2
●特急1〜2
各停は
省8
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