[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part31【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
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35(1): (ﾜｯﾁｮｲ 71d2-XJxX [116.64.52.155]) 2018/05/05(土)00:14 ID:OK1l86Oo0(1) AAS
アナログＡＴＣは下位互換があったけど、
デジタルＡＴＣでアナログ互換はないような。
そうするとメトロや東急は
東急デジタルＡＴＣ、東急アナログＡＴＣ、メトロＡＴＣ、東武ＡＴＣ、西武ＡＴＣ、西武ＡＴＳを
搭載する必要がある。
39: (ﾜｯﾁｮｲ 92b3-7d0q [219.183.194.127]) 2018/05/05(土)07:31 ID:PUcCKTtW0(1/2) AAS
>>29 >>37
スジ引いてみるとわかるけど
石神井で急急接続すると、各停が詰まる。
乗降人員も練馬＞石神井なので、練馬接続が一番合理的。
>>32-36
西武有楽町線のATCは、たぶん最近更新しているはず。
回送列車すら停車していた新桜台をS-TRAINがあっさり通過できたのは
おそらくATCの地上設備を更新したからだと推測している。
数年前、東急車に一時期「西武ATC更新対応」とか何とか
テプラが貼ってあったってこのスレで報告があったのもその証拠。
省7
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