[過去ログ] /^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 24 (1002レス)
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718: 2018/11/12(月)13:41:40.57 ID:KDtr/TW8(1) AAS
>>716
>外国人観光旅客利便増進措置として考えられる項目(案)について(JR東日本)
考えられる項目(案)であり決定事項ではない。
>東海道線や中央線の一部の駅については、2018年度までに終了予定。
一部の駅についてはであり全駅ではない。
そもそもだが、熱海以東伊東線の東日本区間はスレチだ。
788: 2018/11/20(火)07:00:21.57 ID:V+a+QrUa(1) AAS
営業係数400超えの名松線の管轄が東か西なら
自治体が復旧費用を出す、災害防止工事負担をすると言おうが
廃線の決断ですわ
東海道新幹線でボロ儲けしているというネガティブイメージを緩和するために
名松線を利用したという側面もあるだろうがね
803: 2018/11/22(木)20:39:02.57 ID:smho5Tat(1) AAS
>>795
親会社はSUICA事業者でもあるから、間をとって独自カードSUIMO導入だな
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