[過去ログ] 【JT】東海道線東京口スレ 108 (1002レス)
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873(1): 2019/07/07(日)13:19 ID:te00aPtN(1) AAS
>>872
バ関東塵は自己中のアホやから言っても無駄やで
874: 2019/07/07(日)13:43 ID:GSsgsdyL(1) AAS
>>872>>873
このスレは静岡県民の提供でお送りしていますから
875: 2019/07/07(日)13:48 ID:heQpsJ14(1) AAS
熱海駅社員への侮辱ktkr
876: 2019/07/07(日)16:59 ID:XZLCoMJs(2/2) AAS
昔、熱海⇔小田原の区間列車があったけどすぐに廃れたのを忘れたんだろうか
877: 2019/07/07(日)17:26 ID:9p41qIcw(1) AAS
15両化するなら高崎宇都宮の籠原小金井分断が先
878(1): 2019/07/07(日)18:21 ID:hwNU19Tf(1) AAS
>>872
小田原発着のロマンスカーを伊東や三島あたりまで伸ばせられないかな
直通してくれたら湯河原から乗るんだが
879: 2019/07/07(日)18:33 ID:ecLGEYa1(1) AAS
ブンダンスキーさんこんにちは
880(2): 2019/07/07(日)21:11 ID:vIZojv6Z(1) AAS
10両15両は旅客の動向を見て入れているんだろうか
881: 2019/07/07(日)21:16 ID:OigjduGU(1) AAS
>>864
東海道線がじゃなくて
高崎宇都宮に行くやつが原因
あれをとっとと15連にすれば済む話
882: 2019/07/07(日)21:17 ID:s3m7BVfR(2/2) AAS
ホーム長さが足りない
883: 2019/07/07(日)21:38 ID:ut7g66y3(1) AAS
>>880
むかし東京止めだった頃は、上り東京着が朝ラッシュ時間帯は15両になっていたから、反動でその他の時間帯で10分以上空いていたり11両が来たりしていたが、どうかな
15両編成で言えば4扉になったから立ち客は楽になったろうが、11両→10両になったぶんは、ひどい話だが
884: 2019/07/07(日)21:42 ID:kkcnteDa(1) AAS
基本11両に戻せ
885(1): 2019/07/07(日)22:03 ID:BygYi1g0(1) AAS
夕ラッシュ時にいつもと逆の東京から大宮方面乗ったら東海道より空いてて驚いた
これでは完全15両化は無理だ
886: 2019/07/07(日)22:10 ID:pnOVBxwu(1) AAS
>>880
単なる運用上の都合
887: 2019/07/07(日)22:19 ID:T98nPVMp(1) AAS
小田原は増解結そのものは、やっていないようだね。
888: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/07/07(日)23:16 ID:cdchwsgU(1) AAS
>>862
乙!
889: 2019/07/08(月)14:14 ID:9fOBk4/F(1) AAS
鉄道事業者共同でPR「暴力行為防止ポスター『人をぶっちゃダメなんだよ。』」7月12日(金)から各事業者の駅構内、列車内に掲出します!
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
鉄道係員に対する暴力行為の件数・発生状況について―平成30年度は計630件の暴力行為が発生(全国35社局)―
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
890(1): 2019/07/08(月)19:25 ID:+qK85DTY(1) AAS
>>878
小田急「JR殿、わざわざ塩を送っていただきありがとうございます」
891: 2019/07/08(月)19:29 ID:Y+T587dc(1) AAS
>>885
高崎線・宇都宮線は赤羽⇔浦和と大宮⇔上尾・東大宮が混むんだよね
特に後者は夕方以降、間隔が開くこともあって地獄
ただ、東海道と違って10分我慢すればすいてくる
892: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [立憲民主党応援] 2019/07/09(火)04:58 ID:PSDmjgnY(1) AAS
>>890
うむ
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