[過去ﾛｸﾞ] 酉日本のダイヤはどうして近距離虐待なの？ (1002ﾚｽ)
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669: 2018/06/06(水)21:27 ID:epqK7VBn(3/5) AAS
>>667
へー、宇都宮線は15両で宇都宮から北は黒磯までほとんどが4両
しかもお得意のグリーン無しの抵抗制御。同じ料金だよね。クスクス
670(1): 2018/06/06(水)21:33 ID:XxGy0ryg(6/7) AAS
205が抵抗制御だっていうなら、JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社
ご自慢の２２１とかいうオンボロガラクタクズはどうなるんだか
すでに2０５，２１１でステンレスになってたのに、２２１は時代遅れの鋼製だからな
ただの馬鹿としか言いようがない
671: 2018/06/06(水)21:46 ID:BHHQmQmP(1) AAS
創価学会、警察と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
(警察車両ナンバー入り)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
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＾おそろしくてお漏らししそう´・ω・｀
672(2): 2018/06/06(水)21:50 ID:epqK7VBn(4/5) AAS
しかも黒磯から新白河は架線あるのに気動車も走る。
スス撒いて、鉄板車体の気動車は今日も架線の下を走る。
クスクス。
673: 2018/06/06(水)22:13 ID:JTNF4xDY(1/3) AAS
同じタイミングにいつも複数ID現れるのはお馴染みのパターンだな
>>663
>金使うのも馬鹿らしいからな
これ、思いっきりやる気の無いセリフじゃ無いのか？
なんでやるきゼロとか叩いてるんだ？
>>664
一時間に4本だと不快なのか？
じゃあ束日本管内に不快な駅はどんだけあるんだ？
また「大阪市内」だけは別基準か？
しかも乗客少ない一部の駅で大阪市内全体が4本みたいな書き方だな
省9
674(1): 2018/06/06(水)22:13 ID:H4jWrD2D(4/5) AAS
酉厨はいつも新快速の運転区間の話しかしないな
そこしか取り柄がないから大変だね
675(1): 2018/06/06(水)22:19 ID:H4jWrD2D(5/5) AAS
このスレでは環状線や阪和大和路など南アーバンや中国地方など酉全体エリアの話してるのに
いつも東海道山陽の新快速運転区間の話にすり替えて
酉は素晴らしいと言ってるのが酉厨
新快速運転区間以外の在来線はカスですって表明してるようなものだとわからないのか
676: 2018/06/06(水)22:22 ID:JTNF4xDY(2/3) AAS
>>667
だったら山手線より高い運賃払ってる只見線は山手線より長編成にすべきなんだな？
お前の理屈ではそうなる
ヲタではない乗客はJR形か国鉄形かなんて基準で判断はしてない
それぞれの良し悪しだけだ
だから50系から701系に取り替えても悪評がたつ
>>668
宝塚歌劇団がどうこうは知らないがそれは「関西だからだ」と言いたいのか？
だったら日大アメフトはなんだ？
相撲部屋なんてことごとく関東にあるぞ
省3
677: 2018/06/06(水)22:26 ID:JTNF4xDY(3/3) AAS
>>674
武蔵野線とか相模線とか話が及ぶとあんなとこは別だとか言ってなんでも中央線とかで比較したがるアホが何を言ってるんだか？
>>675
ならば束全体エリアの話をしろ
それが公平公正な比較と言うものだ
そしてその比較しても全てとは言わないが束は劣ってる場面が多いな
678(1): 2018/06/06(水)22:32 ID:XxGy0ryg(7/7) AAS
>>672
京都から上郡まで電化どころか区間によっては複々線だっていうのに気動車が
走るどこかのJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社の路線があるんだが
どういうことかね？
というか、鳥取だって腐っても鯛で県庁所在地だろ。珍快速なんかにうつつ抜かしてねえで
鳥取まで電化するのが最低限の義務ってものじゃねえのか
おい
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き超すことになる殺人会社酉でもかつては
滋賀県内にデッドセクションがあったんだが、高価な交直流電車の投入をせずに
気動車で運転していたんだけど
679(2): 2018/06/06(水)23:10 ID:t0QpKGIt(1) AAS
>>678
お前の話は何が何でも束絶賛西叩きにしたくて理屈がことごとく苦しいな
オール架線下DCに非電化区間直通列車の話で対抗したり今始まった束が始めた話に国鉄時代からの話で対抗したり
そんなに電化言うなら束になってから電化した線の一覧でも出してみてくれ
西と比べ明らかに多いぞって言えるのかどうか？
県庁所在地かどうかにやけに拘るが、だったら県庁所在地でことごとく減車して悪評食らった醜態はどうなんだか？
そしていつまでも殺人会社だ無差別殺人テロだ珍快速だ精神年齢低い幼稚ぶりの披露は羞恥心も無くお約束だな
680: 2018/06/06(水)23:53 ID:epqK7VBn(5/5) AAS
>>679
至言
681(1): 2018/06/07(木)00:37 ID:L5K7JtM0(1/2) AAS
特急いなほが走る羽越線じゃ、村上〜酒田の普通列車がディーゼルなんだけとね。
はくとは非電化区間を走るが、村上〜酒田は電化区間。
悪評高いﾖ701を地元が追放したのかもな。
682(2): 2018/06/07(木)06:10 ID:jdt7uw0K(1/4) AAS
そもそもJR東日本では特急が走るような重要路線は全て電化済みだけど
683: 2018/06/07(木)06:26 ID:gERsKZxn(1/2) AAS
>>681
その通り。
さんせくでも無いのにね。
西から、521を買って、50Hz対応すればー
684: 2018/06/07(木)06:26 ID:gERsKZxn(2/2) AAS
>>682
だから？
685(1): 2018/06/07(木)06:57 ID:jdt7uw0K(2/4) AAS
スーパー吐く兎は珍快速並みに飛ばすようだけど、それには二酸化炭素ぶちまけまくりの
エンジンフル稼働なんだからね
智頭急行なんか本来はJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こす事になる
殺人会社酉が電化路線で整備するのが筋ってものだが、珍快速しか能がない馬鹿だから
三セクに押し付け、しかも非電化なんだから笑っちゃうよな
686: 2018/06/07(木)08:13 ID:KLCesDuK(1) AAS
>>685
智頭線の建設経緯と国鉄再建当時を知っているか、知り得たならこんなこと恥ずかしくて書けないな
日大アメフトと同じで意図して悪意をもっての言動
お前こそミジンコ以下のナマ物だよ
多分、お前を構成する細胞自体がお前に拒否反応をだしている
687: 2018/06/07(木)09:35 ID:L5K7JtM0(2/2) AAS
>>682
電化なんて国鉄時代に終わってるじゃん。
688(1): 2018/06/07(木)15:04 ID:YuY85LxI(1/3) AAS
>>672
>>679
びわこエクスプレスは189系気動車3両
東海道線は非電化ですか？
半数以上ボックスなのに転クロ車と偽ったり酉厨は嘘しか言わないんだな
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