[過去ﾛｸﾞ] 酉日本のダイヤはどうして近距離虐待なの？ (1002ﾚｽ)
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53(1): 2018/05/12(土)14:49 ID:UBPmKzB2(4/7) AAS
珍快速にロング入れてくれって鉄道雑誌の特集でもでてきてることなんだけど
最低でも全くないなんてありえない話なんだけど
それを無理やり言論統制で無かったことにする
それこそが北朝鮮そのものなんだけど
54(1): 2018/05/12(土)14:53 ID:UBPmKzB2(5/7) AAS
いずれにしても阪和線の各駅停車が毎時4本とか幼稚園児が適当に線引いたより
酷い糞ダイヤなのは紛れも無い事実
あまりの糞さに日本サッカー協会も長居での代表戦を取りやめる事態になったんだから
よほどのことだぞ
吹田スタジアムが出来たのが大きいんだろうが
55(1): 2018/05/12(土)14:54 ID:UBPmKzB2(6/7) AAS
人間としてね
関西人ってミジンコ未満の知能しかないし人とは思ってないけども何か
ご飯のおかずにお好み焼きを食べるなんてカラスでもそんなことしないからな
56(2): 2018/05/12(土)15:01 ID:UBPmKzB2(7/7) AAS
それとまたも懲りずに事実無根のJR東日本批判のスレを毎日立てるし
なんで今朝の地震が大阪に来なかったんだよ
京阪大震災が来て大阪の街が瓦礫の山になってほしい
57: 2018/05/12(土)15:11 ID:Js9sUP4q(1) AAS
誰にも相手にされないから惨めをとおりこして哀れだ
また退屈しない日々がはじまったな
58(2): 2018/05/12(土)17:20 ID:ZbNxHmv0(1) AAS
せっかくの金曜日なのに暇だったわw
でも明日はEDCw
本当は今日行きたかったけど去年ウルトラでスティーブアオキやったほしかったなw
デッドマウスは今日やってほしかったけどw
明日の本命はマーティンギャリックスとディプロwすげー楽しみw
所で大阪民は大阪と言う僻地からEDCに向かうんだろうねw
本当に可哀想wwww
59: 2018/05/12(土)17:42 ID:LpzKlQoj(1) AAS
>>51
言論の自由はどうしたの？ここは北朝鮮かい？
>>52
関西人のせい、の根拠やソースは？
>>53
なんて雑誌のいつの号？
ライターは誰？
どんなよう理由のロング推奨？
雑誌が珍快速なんて書いてるの？
＞北朝鮮そのもの
省5
60: 2018/05/12(土)17:51 ID:VDUnibWK(1/2) AAS
>>55
君のことをみんなそう思ってるよ
ミジンコ未満だの九九もできないだのアナログ時計も読めないだのウンコだの珍快速だの面白くも何ともないことを延々繰り返してるとこも知的レベルの低さ
>>56
それにイライラしてるのも糞束の低脳糞社畜である君だけ
首都圏の乗客は全然イライラしてません
する理由もない
束批判やめたら西批判やめるだって
バカじゃねえ？束批判やめさせたいのが主たる狙いってバレバレじゃん糞社畜さん
こちらは首都圏の乗客として束叩いてるんだからそんな取引応じる理由なんて全然無いの
省4
61: 2018/05/12(土)17:57 ID:VDUnibWK(2/2) AAS
>>58
お前は今日は金曜日だったのか？
やっぱりねえ
仕事とか社会や人との関わり合い具合がわかるねえ
例えば火曜と水曜間違えたとかってんならまだわかる
金曜と土曜ってのはねえ
世間ではいろんな面で全然違うんだが
そうそう、ところでサッカー協会の長居の話ってのもソースあるの？バカみたいに何度も同じ事言ってるけど
62: 2018/05/12(土)21:24 ID:79mMoMMp(1) AAS
>>56
＞事実無根のJR東日本批判
また大嘘つきだね。
今日も10両編成で平日以上の混雑やらかして、束日本ご都合主義を乗客に押し付けてんじゃん。
事実無根とかふざけるな。
63(1): 2018/05/12(土)22:15 ID:wUfIVRz3(1/2) AAS
八高線や五日市線は関西本線加茂ー亀山相当だ
バーカ死ね
64(1): 2018/05/12(土)22:49 ID:wUfIVRz3(2/2) AAS
現実に長居での代表戦って最近無いからね
ほとんどさいたまで時々横国って感じだし
65(1): [そんな中] 2018/05/12(土)23:02 ID:JRPulaxV(1) AAS
ＪＲ西日本は１１日、琵琶湖線の能登川駅（滋賀県東近江市）で、同日午前７時１２分発の西明石行き新快速電車（１２両）が２５秒早く発車したと発表した。数人が乗れなかったという。
ＪＲ西によると、車掌は、発車の定刻を同１１分と勘違いしてドアを閉めた後、１分早いと気づいたが、ホームに客の姿が見えないのを確認して出発したと説明したという。
しかし実際はホームに客数人が取り残され、「定刻より早く出発した」と男性客１人から連絡を受けた駅員が謝罪したという。
ＪＲ西は「お客様に大変迷惑をかけた。基本動作を徹底し、再発防止に努める」としている。
築地支店
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
気付いたなら待ってろよ。
66(2): 2018/05/13(日)00:33 ID:ABg/FlTd(1) AAS
>>65
勝ち誇ったように書いてるけど、ホームに電車が来てるのに乗車しなかった客にも非があるだろう。
毎度のように遅延発生の束日本の不祥事はスルーかね？
てめえこそ定刻運転できないくせに、ダラダラ書いてんじゃねえよ。
67(1): 2018/05/13(日)01:25 ID:Ghq2Z81p(1/6) AAS
阪和線の鳳までの区間って、京浜間と同様、全区間区部な訳だろ
（特別区もしくは政令指定都市）
実質的な各駅停車が10分おきでも少ないくらいだと思うけど
68(1): 2018/05/13(日)01:34 ID:Ukb1ZR3i(1) AAS
客にせいにする阪国人くっさｗ
69(1): 2018/05/13(日)08:32 ID:Ghq2Z81p(2/6) AAS
京浜東北線の大森や鶴見が15分おきで4両転クロなんてのが来たら暴動起きるわ
まあ、阪和線のように嫌なら乗るな政策を徹底し続けていけば、文句も言われなくなり
付近の京急や東急、浅草線に流れてそれでも賄えるようになってしまうんだろうけど
現実に国鉄時代の阪和線は103系6両編成が毎時6本あったんだしね
それでも首都圏に比べたら少ないものの、最低限の輸送量は確保していたのに
関西本線も片町線も各駅停車が最低でも毎時6本はあったのにね
70(1): 2018/05/13(日)10:25 ID:35egp7E5(1/2) AAS
こちらでも長文が荒らしてるわけね
で、鉄道会社の儲けは全て関係者の懐にの明確なソースなり根拠出してください
71(1): 2018/05/13(日)11:10 ID:uiEKkJYC(1) AAS
当スレはage進行でお願いします
1と1のなりすましだけがsage進行をします
72: 2018/05/13(日)12:18 ID:LcMtWq3O(1) AAS
>>63
？？？
何を基準に？
例えば各駅の乗車人員とか桁が違うんだよその比較
酷いとこなど二桁違う
バーカじゃ無い人(笑)の基準説明しておくれ
>>64
ああ、やっぱり根拠の無いことを事実のように捏造してたわけね
だから根拠聞かれてもこんなことを言うのが精一杯
>>66
省4
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