[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道260号車【名鉄】 (1002レス)
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228: 2018/05/22(火)20:59 ID:S+gJ65zK(1) AAS
中根に駅はできるの?
229(1): 2018/05/22(火)21:03 ID:I/kr0+XC(2/3) AAS
>>227
なるほど
今日用事があって乗ったんだけど三河知立とか結構キツそうだけど大丈夫なんかな
230: 2018/05/22(火)21:17 ID:3ZP7HZkd(1) AAS
>>213 多すぎ
231: 2018/05/22(火)21:18 ID:XSqRvWG5(2/4) AAS
>>229
三河知立(移転先)〜知立市境(実質的には現状のY字分岐地点)間は複線化されない
外部リンク[html]:www.city.chiryu.aichi.jp
232(1): 2018/05/22(火)21:26 ID:uJ6Jt6Us(1) AAS
三河知立は留置線ってあるけど必要か
233(3): 2018/05/22(火)21:31 ID:62zfN1ji(1) AAS
名鉄の設備投資で「駅トイレの洋式化」と言うのがあるけど、ひょっとして名鉄でも最終的に全駅和式消滅のオール洋式化を目指すんだろうか?
最近駅周辺での公共施設のトイレがオール洋式化のトイレが増えてるような気がするんだが・・
234: 2018/05/22(火)21:41 ID:dO+WwBSi(1) AAS
>>233
洋式+便座クリーナーで、和式のメリットが完全に無くなるから、最近はそれがトレンドだね。
235: 2018/05/22(火)21:47 ID:XSqRvWG5(3/4) AAS
AA省
236(3): 2018/05/22(火)22:07 ID:NbREWSXw(1) AAS
金山駅の改札外トイレはよ!
駅の外のきったな〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いのしかない!!!
237: 2018/05/22(火)22:08 ID:I/kr0+XC(3/3) AAS
>>236
ミュープラット行きなよ
238: 2018/05/22(火)22:13 ID:WkqFXhfS(1) AAS
昔からトイレ改修ばかりしている
もっと他に金かけるところあるだろ?
239(1): 2018/05/22(火)22:19 ID:XSqRvWG5(4/4) AAS
数が半端じゃないから駅に投資始めると結構金かかる
簡易とはいえSF化の過程で駅舎建てまくったのだって相当かかったはず
240(2): 2018/05/22(火)22:50 ID:IrkZ5GfO(1) AAS
和式の方が掃除が楽だし用を足す側も汚れが付きにくくて良い。
241(1): 2018/05/22(火)22:52 ID:40nVg6SZ(1) AAS
>>220
そいつ不定期で沸くおみくじ馬鹿だからレスするだけ無駄だぞ
当の三河線スレでもそうやって単発の書き込みを繰り返してきた
242(1): 2018/05/22(火)22:57 ID:3PV8j7iH(1) AAS
唐澤貴洋
243: 2018/05/22(火)23:01 ID:KAvoBNhG(2/2) AAS
>>233
太田川、高架化の時に和式トイレ新設したんだけど……。
>>236
アスナル管理のトイレとかは比較的奇麗じゃないか?
一応「商業施設」なんだし。
244: 2018/05/22(火)23:22 ID:vLh/0E5r(1) AAS
江南駅の駅前建設中の施設にはミュープラットができるみたいだね。
245: 2018/05/22(火)23:45 ID:mG8hBMqv(1) AAS
>>240
和式は的を外して盛大によごすやつがいるからな
洋式のほうがよごしにくいよ
246: 2018/05/22(火)23:59 ID:RMBOjn6i(1) AAS
>>239
しかし簡易駅舎だから劣化も早く
大量に作ったから修繕も同時期になるというね
247: 【1.6m】 【凶】 [AGE] 2018/05/23(水)00:11 ID:N+TtxnjN(1) AAS
>>241
たまにはあいつも役に立つよ
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