[過去ﾛｸﾞ] 【μ】名古屋鉄道260号車【名鉄】 (1002ﾚｽ)
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1(12): 2018/05/15(火)08:24 ID:jEVzh9cQ(1) AAS
〜公式HP〜
外部ﾘﾝｸ:www.meitetsu.co.jp
〜ご案内〜
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他の方は次スレが立つまで書き込みを控えましょう。
〜前スレ〜
【μ】名古屋鉄道259号車【名鉄】
2chｽﾚ:rail
複数回に及ぶ替え歌投稿は荒らしと見なします。
常識のあるスレのご利用をお願いします。
4(6): 2018/05/15(火)17:31 ID:nIDocrE4(1) AAS
>>2
名鉄版に合わせて豊田線や尾西線玉ノ井のとことかのバージョン作ったら面白そう
45(3): 2018/05/17(木)22:29 ID:FzWcRMvC(1) AAS
名鉄運行情報
5月17日 21時19分頃
名古屋本線 名鉄一宮駅〜今伊勢駅間において人身事故が発生しました。
名古屋本線 名鉄一宮駅〜名鉄岐阜駅間の上下線において運転を見合わせております。
この影響により、名古屋本線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。
21時40分からJR東海道本線 豊橋駅〜岐阜駅間、JR飯田線 豊橋駅〜豊川駅間で振替輸送を実施しております。
現在、警察による実況見分をおこなっています。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。
69(4): 2018/05/18(金)13:24 ID:FtMTqCDd(1) AAS
名鉄「セントレア急増！これはミュースカイ増発のために金山→名古屋複々線必要になったぞ！さあ国よ！予算を出せ！」
↓
国「金城ふ頭から新舞子までつなげるぞ。名古屋駅直通特急出すぞ」
70(3): 2018/05/18(金)13:45 ID:XhMpdhGM(1) AAS
「新日鉄前」の駅名、社名変更でどうなる？ 現在４代目
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
名鉄の広報担当者は「今のところ、駅名の変更を検討するかどうかも含めて未定です」という。
111(3): 2018/05/19(土)13:01 ID:5rl+6j6J(1/6) AAS
新○○：8駅 …新安城、新清洲、新木曽川、新羽島、新鵜沼、新那加、新可児、新瀬戸
※新川町、新舞子は地名、新川橋は川、新日鉄前は企業、新加納は間宿
名電○○：4駅 …名電赤坂、名電長沢、名電山中、名電各務原
※名鉄電車の略、名電築港を含めば5駅
名鉄○○：3駅 …名鉄名古屋、名鉄一宮、名鉄岐阜
三河○○：5駅 …三河鹿島、三河鳥羽、三河高浜、三河知立、三河八橋 ※全て元・三河鉄道
碧海○○：1駅 …碧海古井 ※元・碧海電鉄
知多○○：3駅 …知多半田、知多武豊、知多奥田
尾張○○：3駅 …尾張横須賀、尾張旭、尾張瀬戸
233(3): 2018/05/22(火)21:31 ID:62zfN1ji(1) AAS
名鉄の設備投資で「駅トイレの洋式化」と言うのがあるけど、ひょっとして名鉄でも最終的に全駅和式消滅のオール洋式化を目指すんだろうか？
最近駅周辺での公共施設のトイレがオール洋式化のトイレが増えてるような気がするんだが・・
236(3): 2018/05/22(火)22:07 ID:NbREWSXw(1) AAS
金山駅の改札外トイレはよ！
駅の外のきったな〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いのしかない！！！
251(3): 2018/05/23(水)00:45 ID:hrNAlJOG(1) AAS
名鉄の場合ホームにエスカレーターある駅は最高ランクの駅
255(4): 2018/05/23(水)01:14 ID:WU+XPmUe(1) AAS
つい最近久々に美合駅覗いたけど二階の店が全部閉店していた上に一階のゲーセンも先週の日曜日に閉店したばかり・・・
電車の始終点が多かった美合駅も今やだいぶ寂れてしまったな(それでも大野町よりはまだマシだが)
ここまで店舗を相次いで撤退したからそろそろ橋上化するなり駅舎を改築したほうがいいんじゃない？
267(9): 2018/05/23(水)09:19 ID:DUHKis5m(2/2) AAS
>>251
名古屋と金山と一宮位かな？
299(3): 2018/05/24(木)09:01 ID:o1Xbv+03(1/3) AAS
10年後には新安城は全列車停車になってるかもしれんな。
利用客かなり増えてるから。
登戸が快急停車になったみたいに。
320(3): 2018/05/24(木)22:28 ID:o1Xbv+03(3/3) AAS
にしても知立の進展遅すぎないか。竣工予定まで間に合うのか？
太田川なんて3年で出来たぞ。
というか今やってる仮線作るのにどんだけ時間かかってんだ。
なんででかいクレーン使ってんの？
土を掘削して柱建てて線路敷いて電線張るのになんでこんなに進まないの？
ホームもまだ取り壊してない。もうちょっと急いでほしいわ。
327(3): 2018/05/24(木)23:42 ID:WUmV4Glp(1) AAS
今日、空港行特急乗って思ったけどやっぱりこれ太田川まで8両のままで行ったほうが良くない？
切り離した3R2は反対側の下りの岐阜行きの増結に回せば効率がいいのに・・・
(このやり方はかつての空港⇔新可児の急行時代と同じ)
それなのにわざわざ岐阜で切り離し、太田川で3R2を溜め込むのはなぜ？
337(5): 2018/05/25(金)23:56 ID:LhyaXlKQ(1) AAS
>>332
☆快急 豊橋発 新鵜沼行 6両‐8両
(急行と比べて栄生 堀田通過
前後 鳴海 西春等々で普通と接続
犬山線に直通するには堀田で普通を抜かさないと本笠寺ー西春普通逃げ切りは厳しい
後ろの豊橋発を特急岐阜にしてスジの中京競馬特別停車前提を無くして特急が中京競馬止まる時のみこの快急も停車よすることで所要時間1分短縮で豊橋ー名古屋先着に)
☆急行豊川稲荷発 金山行 4両固定
(金山で常滑線から来た列車と対面乗換可能 知立で特急と急急接続 知立ー金山で緩急接続は無し 知立から金山は準急 夕方は全区間で準急)
☆豊田市発 佐屋行 快急 4両‐6両
(急行と比べて堀田通過 豊明停車 神宮前から準急 須ヶ口から普通
省7
410(3): 2018/05/29(火)19:11 ID:Ebh/d29a(1) AAS
>>408
某スレから転載した
南大高 13,477(前年度比4.3%増)
大高 8,706(同1.3%増)
中京競馬場前 9,543(同1.5%増)
有松 14,481(同1.4%増)
左京山 4,616(同3.4%増)
鳴海 18,586(同1.2%増)
相生山 8,393(同1.7%増)
神沢 6,408(同3.8%増)
省3
423(3): 2018/05/30(水)00:44 ID:kaGUJzdl(2/2) AAS
>>419
南大高快速停車よりも朝ラッシュに東海道線西部の普通を増やしたり稲沢に快速停車(前の普通にぶつかるから稲沢に快速停車というのは朝に1本あるが連続で来てるし....)したりした方がいいと思う
所要時間はそんなに変わらんし
まあ名鉄からしたらJr岐阜 一宮から利用客が奪えることもなく新木曽川 西春 新清洲 二ツ杁の利用客が減って迷惑なだけだが
優等:毎時2本(HR除く)
稲沢停車:優等毎時2本
各停:毎時6本
これぐらいでいいと思う
貨物が無いなら(閉塞改良等を含め)もっと増やせるけどある以上 これが限界かな...
原則、名古屋から先も種別変更しずに突き進むことを考えると快速は各停 特快は優等扱いというのもありかも
443(5): うさにゃん 2018/05/30(水)19:49 ID:ZZMhRK+E(3/3) AAS
>>440
そりゃタテに積めればそれに越したことはないが駅舎をどうするんだｗ
あと他の線路と分離してしまうのもいろいろとマズイ気がする
>>441-442
まんまん満足
あと今日作った素材だゾ☆
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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正確には退避駅が少ないというよりダイヤに合ってないかもしれんが
463(3): 2018/05/31(木)00:44 ID:lymuNZSs(1) AAS
一昨日にあった一ツ木での脱輪事故
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
481(5): 2018/05/31(木)19:37 ID:xzlzOPVW(1) AAS
休日22時すぎの一特
一般席ガラガラなのに
わざわざ特別車に座ってるおっさん1名
何なん(笑)
一宮→名古屋方面
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