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【μ】名古屋鉄道260号車【名鉄】 (1002ﾚｽ)
【μ】名古屋鉄道260号車【名鉄】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/
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757: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/08(金) 13:33:26 ID:HLloIv5m しかしそれにより城下町坂部は衰退 当時の道路事情から阿久比駅は特に便利でもなく稗ノ宮（阿久比町阿久比）は他の部落から嫌われることに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/757
758: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/08(金) 14:02:04 ID:ipgauBn5 さらに遡れば椋岡はかつて阿久比村時代に代表駅の座を坂部と争った間柄 椋岡駅を犠牲にしたとはいえ阿久比駅という代表駅になるべくして生まれた新駅の位置を 椋岡寄りに誘致できたことで坂部へ雪辱を晴らしたとも言える 衰退する坂部駅の現状を内心ほくそ笑んでいることだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/758
759: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/08(金) 15:58:34 ID:iZIhfh8d >>695 分かりきってることだが豊橋は電車バスとも事業者が同じだから共存できてる。 バスの最運行区間は、市役所を通らない豊橋駅台町間だが、バスが別事業者なら市役所経由を重視し完全競合する。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/759
760: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/08(金) 18:01:48 ID:w8APIYlu 土日に坂部から植大行こうとすると20分以上かかるのどうにかして 二駅しか離れてないというのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/760
761: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/08(金) 18:53:15 ID:fA169YHY 1992 → 2013 白 沢 .595 → .527 坂 部 1712 → .592 阿久比 4892 → 5875 椋 岡 .359 → 植 大 .638 → 1258 半田口 .341 → .932 坂部の壊滅具合が凄い。このままいくと椋岡と同レベルになるな。 （停車本数を考えると既になってるかも） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/761
762: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/08(金) 18:57:18 ID:NOjzNA1G 阿久比の緩急接続効果凄まじいな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/762
763: 名無し野電車区 [] 2018/06/08(金) 19:47:16 ID:p+F7MG2e 今日、愛環乗ったんだがひどいな。 ICに対応してない、検札、運賃ぼったくり、自動改札なし、いつの時代だ。 来春導入されるらしいが、JR海が買収したほうがいいんじゃないか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/763
764: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/08(金) 20:13:19 ID:43AQ1tQd >>760 自転車使えば？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/764
765: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/08(金) 20:21:44 ID:ipgauBn5 >>763 キセル防止の面から言うなら検札は復活したほうがいいんだがな 数多ある無人駅ゴミ駅舎共の守備力を上げるよりは検札復活の方が安く済む http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/765
766: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/08(金) 21:57:00 ID:0XpQ/Grv ◆名鉄時刻表vol.4（87/2/12改正） 坂部 平日：上り46本（急2、準3、普41）、下り45本（急5、準1、普39） 休日：上り35本、下り35本 椋岡 平日：上り20本、下り19本 休日：上り19本、下り19本 ↓19年後（この間、92年度一日平均乗降人員：坂部1,712人、椋岡359人） ◆名鉄時刻表vol.21（06/4/29改正） 坂部 平日：上り63本（急4、普59）、下り67本 休日：上り44本、下り44本 椋岡 平日：上り14本、下り11本 休日：上り13本、下り11本 ↓その後 ◆2006年椋岡廃止、2013年度坂部一日平均乗降人員：592人 ◆現行本数 坂部 平日：上り59本、下り68本 休日：上り44本、下り44本 乗降人員はまだ椋岡を下回ってないが 停車本数を考慮すると1本あたりの乗降密度は既に椋岡以下 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/766
767: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/08(金) 22:11:03 ID:FR+GLWCv >>766 椋岡はラッシュ時しか止まらないからそりゃ列車あたりの乗降者は多いでしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/767
768: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/08(金) 22:15:38 ID:NOjzNA1G >>758 巽ケ丘−阿久比で阿中通ってた友人いたわ 昔は阿中が椋岡にあったらしいな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/768
769: 名無し野電車区 [] 2018/06/08(金) 22:33:26 ID:5Ysmc5lg >>762 阿久比＋半田口＆植大の増加分を合計しても南加木屋に及ばないのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/769
770: 鶴にゃん [sage] 2018/06/08(金) 22:50:46 ID:cmwoCGGb >>746 それならホームから飛び降りるだけだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/770
771: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/08(金) 22:53:47 ID:0XpQ/Grv >>769 しかし南加木屋は減ってるという 9,167→7,802 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/771
772: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/08(金) 22:58:51 ID:ipgauBn5 >>770 冊を有刺鉄線にして通電しようぜ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/772
773: 名無し野電車区 [] 2018/06/09(土) 00:40:00 ID:z/zd98jI 商標速報bot @trademark_bot: [商願2018-65878] 商標:[画像] (標準文字) / 出願人:徳田 耕一 / 出願日:2018年5月21日 / 区分:16(紙製のぼり,紙製旗,衛生手ふき,紙製タオル,紙製テーブルナプキン,紙製手ふき,紙製ハンカチ,紙製テーブルクロス,文房具類,印刷物,書画,写真,写… https://twitter.com/trademark_bot/status/1005110712161701888/photo/1 https://pbs.twimg.com/media/DfLe3Z0W4AIGINn.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/773
774: 名無し野電車区 [] 2018/06/09(土) 01:04:50 ID:JpuTwHY9 >>771 青山と阿久比ー半田口はともかく 高齢化とかで河和線の他の駅は全体的に利用客減ってきてるのかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/774
775: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/09(土) 05:04:15 ID:OV4ZZfMq >>772 1500V流すのか。回生ブレーキ車が停まるときに電力増えそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/775
776: 名無し野電車区 [] 2018/06/09(土) 06:27:14 ID:17p9u95e 名鉄不祥事隠蔽工作中！！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/776
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