[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道260号車【名鉄】 (1002レス)
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925: 2018/06/12(火)12:20 ID:sYN/FTn0(1) AAS
>>918
電気の消費量の違いだろうな。
926: 2018/06/12(火)12:31 ID:fRAE4x8V(2/2) AAS
エアコンは制御でかなり満足度あげられそうだけどな
例えば閉扉後に加速したら一定時間出力をブーストするとか
927: 2018/06/12(火)12:51 ID:IEf4ANQT(1/2) AAS
>>923
俺も夏は2列目に乗っていた
同じ7000でも車によって冷暖房の効きが違ったような?
2次車の冷房はバカ効き、中期車〜後期車辺りはあまり効かなかったような?
7041、7042
928: 2018/06/12(火)12:54 ID:IEf4ANQT(2/2) AAS
7041、7042、7043は暖房を使うと焦げ臭い臭いがして嫌だった。7044も暖房が弱かったような?
7041Fは車内も臭いし座席もクソ(座面が高くて背もたれが低い)だから、7041Fに当たるとホントテンション下がっていたわ
929: 2018/06/12(火)12:55 ID:LPX5xkUX(1) AAS
2扉だから効きやすいってのもある
夏のSR車はめっちゃ涼しいし
930
(3): 2018/06/12(火)14:02 ID:X7ZhsBz6(1) AAS
自動券売機でミューチケット買える駅ってある?(特急通らない駅&終日通過する駅に限る。)

確か前に栄町駅で買えるとは聞いたことはあるがそれ以外で
ひょっとして新那加とか各務原市役所前とかでも買えそう?
931: 2018/06/12(火)15:07 ID:SFk0gTmk(1/2) AAS
>>886 浄水は人口増えて小中学校分離したからな
932: 2018/06/12(火)15:09 ID:SFk0gTmk(2/2) AAS
>>892 だけど市外局番は…
933: 2018/06/12(火)15:37 ID:ku2RJUzC(1) AAS
>>930
米津
934
(1): うさにゃん 2018/06/12(火)16:22 ID:JAXl9s/B(1/3) AAS
>>884
犬山線ランキングで7位やぞ
優等全部通過駅では多分1位
935: 亀にゃん 2018/06/12(火)16:39 ID:JAXl9s/B(2/3) AAS
>>763
愛環はJRに回帰するべきだね!
実質愛知県の役人の天下り先になっているだけだから>>808

>>811
キミは他人の心配するほど余裕があるのかな?w

>>813
迷惑鉄ヲタにはちゃんと注意しなきゃ!w
936: 亀にゃん 2018/06/12(火)16:39 ID:JAXl9s/B(3/3) AAS
>>808
何か書こうとして忘れちゃったw
937: 2018/06/12(火)17:33 ID:VXmod64d(1/2) AAS
岡崎公園前は無人なのに駅員が立ってた
938: 2018/06/12(火)18:07 ID:CoZUtrU/(2/3) AAS
>>934
通学定期がバカ安だからか通勤通学駅って舐められてるよな
徳重や大同町はダイヤ上の制約もあるけど
939
(3): 2018/06/12(火)18:11 ID:UWVqKFqc(3/6) AAS
>>888
この乗降客数なのに少し前まで普通の特別通過があると考えると不思議だよな

友人も徳重名芸大の方が圧倒的に近いのに西春使ってるって言ってた(定期も徳重名芸大からなのに)
豊明市民が中京競馬と前後の近い方にうまいこと分かれてること考えると夕方のみ準急停車したら変わるかもしれないけど
準急は鶴舞線直通の3分後(犬山方は3分前)に来るから準急停車ではあまり効果は少なさそう
940: 2018/06/12(火)18:18 ID:4VJnpvRv(1) AAS
>>912
本職か? 俺の知り合いの車掌と同じ事言っているわ
941
(4): 2018/06/12(火)18:20 ID:ZGMloR4V(1/2) AAS
先日の新幹線殺人事件で思ったけど、パノスパ展望席は監視カメラ欲しいな。
あの場所で刃物で襲われたら逃げ道ないし。
942
(1): 2018/06/12(火)18:24 ID:kRvSDZ8D(1) AAS
>>912
ミューのクーラーが30000kcalと銀電より10000kcal低いのは乗車率の想定が違うからだから別に特筆するほどでもないのでは
943
(1): 2018/06/12(火)18:39 ID:uBdeBCql(1) AAS
>>941
なんで襲われたら逃げられないからカメラがいるのか意味不明なんだけど
944: 2018/06/12(火)19:25 ID:ZGMloR4V(2/2) AAS
>>943
映像は指令のモニターで常に監視。
異常があった場合は当該列車の乗務員に無線で連絡とか。
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