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【μ】名古屋鉄道260号車【名鉄】 (1002レス)
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101
: 2018/05/19(土)03:26
ID:gYYpMPjF(4/4)
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101: [] 2018/05/19(土) 03:26:58 ID:gYYpMPjF >>88 流石に現状の優等毎時4本は確保されると思うよ 西尾線とかよりも遥かに優等停車駅の利用客居るし 本当に覚悟しなきゃいけないのは常滑線の準急停車駅 (色んな理由があるにせよさすがに常滑線南部の準急停車駅各駅が今伊勢並の利用客だから流石にしわ寄せが行っても仕方ない) 真っ先に準急が金山始発にされるか 最悪、空港行きが快急(特急)で大江停車 河和線直通が準急(聚楽園待避なしでも逃げ切れる)になって常滑線南部準急が太田川始発になる可能性もありえる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/101
流石に現状の優等毎時本は確保されると思うよ 西尾線とかよりも遥かに優等停車駅の利用客居るし 本当に覚悟しなきゃいけないのは常滑線の準急停車駅 色んな理由があるにせよさすがに常滑線南部の準急停車駅各駅が今伊勢並の利用客だから流石にしわ寄せが行っても仕方ない 真っ先に準急が金山始発にされるか 最悪空港行きが快急特急で大江停車 河和線直通が準急楽園待避なしでも逃げ切れるになって常滑線南部準急が太田川始発になる可能性もありえる
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