[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道260号車【名鉄】 (1002レス)
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54(1): 2018/05/18(金)02:02 ID:Wr31GpAU(1/4) AAS
>>47
新安城ー豊明無待避っていうヤバすぎるダイヤのネックがある以上、無理だね
さらに新安城待避の役割として緩急接続があるし新安城ー東岡崎は地味に利用客居るからお粗末に出来ない
緩急接続が無くなったら特急の新安城停車の価値の3割ぐらい無くなるし
(新安城 特急停車は西尾線との接続が1番大きいから通過になる訳じゃないけど)
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