[過去ﾛｸﾞ] 【μ】名古屋鉄道260号車【名鉄】 (1002ﾚｽ)
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24: 2018/05/16(水)00:11 ID:cE+dENic(1/5) AAS
>>22
見た感じどうせ それを逆手に取ったネタだろ
分かった上でネタをしてる感がある
南桜井があっさり西尾の次になっちゃったりこどもの国の設備がいかに無駄だったかとか米津が案外利用客少ないことや肝心の新安城がこどもの国よりも対応両数が少ないことなどを自虐的に話してる
35: 2018/05/16(水)16:58 ID:cE+dENic(2/5) AAS
前スレ埋まったけど
すごっくどうでもいいことかもしれんが
最後無理矢理 適当な言葉を入れて埋め尽くすぐらいなら最後5つのレスのどれかに次スレ張ろうよ
前スレの最後に次スレ貼ろうと少し誰かが書くかもしれないと5分待ってたら意味わからん文字で保守されてスレ埋まっちゃったよ
一応 ラス10に次スレ書かれているものに返信で乙ですと書いたからそこから見れるからまあ今回はそこまで大したことじゃないが
36: 2018/05/16(水)17:01 ID:cE+dENic(3/5) AAS
>>33
利用客が特に多い駅が色々無くてそこまで多くない駅が書かれている不思議
※大須観音の利用客が鶴舞線の中ではけっこう少ない方だが線形的に選ばれるのは仕方ないのは分かってる
37(1): 2018/05/16(水)17:06 ID:cE+dENic(4/5) AAS
前スレ >>992 への返信
加木屋新駅開業(ついでに移転した駅の運賃改正)
この開業で全駅とっかえのタイミングで駅名変更はありえるがまだ先だからそれまで変えないと思う
そもそも利用客多くないから変更せずに放置するかもしれない
38: 2018/05/16(水)17:13 ID:cE+dENic(5/5) AAS
>>37
参考(1番最近に名鉄が発表した2013年の数値を基本として臨空常滑など今とは明らかに違う一部数値は最新データ)
太田川17000
大同町13000
知多半田11000
名港・南加木屋8000
巽ヶ丘 朝倉 青山7000
知多奥田とその他常滑線 河和線の特急停車駅と住吉町 6000
聚楽園と大江と常滑線北部普通停車駅(新日鉄前を除く) 5500
河和 4500
省7
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