[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part32【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
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148: (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-GobN [59.166.89.230]) 2018/07/06(金)12:46:35.89 ID:h+LBjh+p0(2/5) AAS
羽田・伊丹で空港新線構想が再燃 ＪＲ東・東急と阪急が名乗り
外部ﾘﾝｸ:www.nikkan.co.jp
>【沿線価値向上】
東京急行電鉄も、東急多摩川線を羽田空港方面に延伸する「新空港線」を構想。第一歩として東京都大田区内で
多摩川線・蒲田駅から、京浜急行電鉄の空港線起点である京急蒲田駅に接続する延長約８００メートルの“蒲蒲線”実現を目指す。
乗り換えは残るものの「都市鉄道としてのミッシングリンクがつながる」（東急の城石文明取締役鉄道事業本部長）と実現に意欲を見せる。
空港への利便性が高まれば、沿線価値の向上につながる。
まだ諦めてないんだな
504: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-+z89 [49.98.164.107]) 2018/07/22(日)16:13:20.89 ID:f8Yqyda7d(2/3) AAS
練馬で接続の準急は後方の車両が混雑しまくりだな
準急化は正しかったな
574: (ﾜｯﾁｮｲ f7e4-tjON [124.87.80.60]) 2018/07/26(木)19:18:28.89 ID:UIfD+0ay0(1) AAS
のるるん頼もしいな
これは更に西武−メトロー東急が強化されそう
677: (ﾜｯﾁｮｲ 73eb-lQ8K [222.230.59.46]) 2018/08/02(木)21:42:57.89 ID:kX2VJ+n30(3/3) AAS
>>665
Ｐちゃん☆
埼京スレで待ってるよ🎵
>>俺はこれ以上この件に関してはこのスレには書き込みをしない
>って言いながら、24時間もしないでまた書き込んでんじゃん
>自分で書いたこと忘れちゃったのか？ うちの犬の方がまだ賢いぜ
ごめんねーww
忘れてないんだけどねー
埼京のダイヤについては書かないよー
だから約束は守ってるww
省2
787(1): (ﾜｯﾁｮｲ bad2-o2zv [59.166.89.230]) 2018/08/10(金)20:09:41.89 ID:cIiA2jZU0(2/3) AAS
4000はホームドア設置で確実に池袋まで来なくなるでしょ
秩父鉄道直通も特急にしたいだろうし
804(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-/Y76 [1.75.239.113]) 2018/08/11(土)00:13:25.89 ID:vFcP9YjXd(2/3) AAS
>>803
そんなにギュウギュウな混雑じゃないし
まだまだ有料列車に置き換えは可能だと思うよ
2本分の乗客を1本分に乗せるのは無理だが、3本分の電車を2本分に乗せるような感じでダイヤを組めば
夕夜間の特急20分間隔も可能だろうし、それを画策してるでしょう
走らせれば走らせるほど増収になるのが有料特急列車
西武も儲かって儲かって笑いが止まらないと思うわ
有料特急に通勤ライナーに観光列車にイベント列車に、あの手この手で有料サービスを展開してる
865(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMd7-g1QT [202.214.231.13]) 2018/08/15(水)07:36:50.89 ID:MqnHwDazM(1) AAS
>>861
＞１日数本しかないんだから一部を7番に止めても問題なかろう
1日1〜2往復なのは副都心線方面で運用した場合の話。
秩父から横浜まで2時間以上かかるからね。
地上運用だともっと本数が多くなる。
ちちぶ号が3〜4運用、むさし2運用でそのうちの2運用を新型特急で運行するわけだから
1〜2時間に1本は新型特急が入る計算。
＞ドアに張り付き？車掌が車内循環すればいいだけ
平日20時以降に何で検札してるか知らないでしょ？
無札客とのトラブルで警察が身柄を拘束するまで30分止まった事件があったから。
省1
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