[過去ログ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part32【小竹向原】 (1002レス)
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280: (ブーイモ MM8d-NFua [210.138.179.17]) 2018/07/13(金)07:58 ID:I6BDzk7MM(1/8) AAS
>>275
池袋の電留線撤去は、特急8両化の影響じゃないの?
281: (ブーイモ MM8d-NFua [210.138.179.17]) 2018/07/13(金)08:05 ID:I6BDzk7MM(2/8) AAS
>>269
土日は昼間でも満席に近い乗車率。
西武沿線から池袋に向かう行楽客と、沿線外から西武沿線に向かう観光客を上手く取り込んでいる。
土日に関しては終日30分間隔にしてもおかしくないレベル。
294: (ブーイモ MM8d-NFua [210.138.179.17]) 2018/07/13(金)13:13 ID:I6BDzk7MM(3/8) AAS
>>288
それには特急車両が足りない
1日の運用を考えないで、闇雲に増発すれば良いってもんじゃない
今さら言っても遅いけど、Sトレや拝島ライナーなんかより
ダブルデッカーの新型特急を導入した方がよほど儲かる
NRAを置き換えるだけなので一般列車に迷惑がかからない
303: (ブーイモ MM8d-NFua [210.138.179.17]) 2018/07/13(金)16:12 ID:I6BDzk7MM(4/8) AAS
普通に考えたら新型特急は50000系になりそうだけど
2代目5000系だったら面白いと思う。
初代レッドアロー登場から来年で50年だし、オマージュ的な何かがあっても良いよね。
304: (ブーイモ MM8d-NFua [210.138.179.17]) 2018/07/13(金)17:10 ID:I6BDzk7MM(5/8) AAS
公式サイトにイベント開催時期変更のお知らせが載ってるけど、これは新型特急絡みかな?
夜な夜な秘密裏に陸送して、8月に南入曽に搬入されるとか?
(逆に11月に横瀬に入る可能性もあるけど)
309(1): (ブーイモ MM8d-NFua [210.138.179.17]) 2018/07/13(金)18:12 ID:I6BDzk7MM(6/8) AAS
>>305
むしろ順調に製造が進んでいる証拠でしょ。
今年の秋に完成のスケジュールで
11月の横瀬のイベントを中止して南入曽のイベントを持ってくるってことは
....西武が何考えているか、だいたい察しがつくね。
319(2): (ブーイモ MM8d-NFua [210.138.179.17]) 2018/07/13(金)20:29 ID:I6BDzk7MM(7/8) AAS
2つの説を予想。
1つは、秘密主義説。
新型特急はAppleの新製品発表のようにデビュー直前まで隠しておいて、大々的に発表したい。
横瀬でイベントをやると納車されたばかりの新型特急に注目が集まるので、南入曽に鉄道ファンの気をそらす狙い。
もう1つは、お披露目説。
秘密主義説とは逆に、積極的に公開してPRしたい。
納車されたばかりの車両を横瀬まで運ぶのは手間だし、場所的に集客も弱い。
11月に南入曽でイベントを開催して、その目玉企画として新型特急を公開。
いずれにしても、例年のスケジュールだと都合の悪い何かがあるってことでしょ。
今年に限っては。
省2
320: (ブーイモ MM8d-NFua [210.138.179.17]) 2018/07/13(金)20:34 ID:I6BDzk7MM(8/8) AAS
>>315
陸送って可能性もあるけどね。
西日本豪雨とは関係なしに、貨物輸送だと輸送スケジュールがバレるから
秘密裏に運ぶには向かない。
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