[過去ログ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part32【小竹向原】 (1002レス)
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725(1): (エムゾネ FF5f-W5Ym [49.106.188.78]) 2018/08/06(月)01:29 ID:lkSoJGiIF(1/4) AAS
しばらくオフピーク通勤のお願いも無くなってたし
時差bizでしばらくぶりに復活したが
西武としては混雑緩和済みという認識なんだろうな
昨年度の混雑率は西武有楽町線に順調に流れて横ばいだし
なんだかんだで帰りのSトレインは効果あったのかもな
726: (エムゾネ FF5f-W5Ym [49.106.188.78]) 2018/08/06(月)02:02 ID:lkSoJGiIF(2/4) AAS
小田急の第一四半期の決算見たけど
多摩線は定期が増えて定期外が減少
他に目を引く数字としては
登戸の定期外が+5.1、下北沢も定期外が+4.8
代々木上原は定期+4.4、定期外+3.0
多摩線の定期外利用者は地下鉄直通利用者が多かったんだろうな
増収には全体的な速達性と地下鉄直通列車の利便性向上が不可欠
西武鉄道も後に続いて欲しい
727: (エムゾネ FF5f-W5Ym [49.106.188.78]) 2018/08/06(月)02:19 ID:lkSoJGiIF(3/4) AAS
何はともあれ2019年3月に5直ダイヤ改正は確実のようだ
今回は東横線もみなとみらい線も(東上線も?)含めた大がかりなものになりそう
ついでに時差biz特急は下り方向も走らせたいようだ
開発が進むみなとみらい線の混雑はどうなる? 横浜高速鉄道を直撃!
外部リンク[php]:hamarepo.com
>乗り入れ路線の5社は定期的に運行に関する協議を行っており、今後も遅延防止や混雑解消に向けた対策を進めていく方針。
直近では、来年2019年の3月にもダイヤを改正するために調整を行っているという。
>みなとみらい線では、元町・中華街駅から出発する午前6時台の始発で、渋谷方面に向かう特急電車を走らせる。
>また、今後は「東京方面への上り電車だけではなく、横浜の都心部へ向かう下り電車も混雑しているので、
こちらでも導入を検討してもらいたいと関東運輸局に要望を出しています」と高橋さん。
729: (エムゾネ FF5f-W5Ym [49.106.188.78]) 2018/08/06(月)02:54 ID:lkSoJGiIF(4/4) AAS
仮に早朝にみなとみらい線直通の特急を臨時で設定するなら
需要動向調査も兼ねて、西武線からのFライナーにして欲しいなぁ
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