[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part32【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
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532(1): (ｽｯﾌﾟ Sd03-+z89 [1.75.9.141]) 2018/07/24(火)00:47 ID:hvQxkcv2d(1) AAS
東武の花上館長のトークショーでは
日比谷線はのろくて乗っててイライラするとか
最近日比谷線のお客が減ってるとか言ってたが
メトロがテコ入れするなら有楽町線より日比谷線が先じゃないの？
館長は東急側が乗り入れ復活要望してるとか言ってた
ノロくてイライラとか館長が言ってから、東武の中計で日比谷線直通の急行運転とか出てきたし
595(1): (ﾜｯﾁｮｲ f79f-2QVD [124.211.75.145]) 2018/07/28(土)00:51 ID:9dLePIwP0(1/3) AAS
そういや、一つ忘れてた。亀レスだけど、
>>532
花上サンがそう言うんじゃ、日比谷線内での急行運転もあるだろうね
東武は日比直優等なんて公式に言っているから、Fライナーの日比谷線版でも作るつもりかもな
東急が復活要望ってことは、その日比直優等を穴向こうまで突き抜けて、TY線内でも急行運転するってことでしょ
ST線は現状では10分基調、TY線は15分基調だから、今後もそれを変えないとすると、
直通優等はFライナーと同じ30分毎ってことになるな
それこそ、日比谷線内は各停5分毎を崩して、30分に1回だけ各停が10分空く箇所を作るという手法で対処するとか
メトロ内部では、全線ホームドア計画に続いて、全線急行運転計画なんて構想があったりしてな
メトロ13000/東武70000置換完了が2020/03だから、急行運転開始はそのタイミングかもな
省2
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