[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part32【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
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923(2): (ﾜｯﾁｮｲ ff81-JmK9 [153.160.234.30 [上級国民]]) 2018/08/18(土)21:41 ID:L7S6eiPX0(1) AAS
地下直は練馬区民がほとんどだろ。
ひばり以遠はいなくもない程度
練馬か石神井公園で接続すれば快急以外は廃止しても問題なさそうだな
925: (ﾜｯﾁｮｲ d7b3-qmdK [126.2.162.179]) 2018/08/18(土)22:21 ID:v9GbQ9ZJ0(1) AAS
>>919
>>923
西武はおそらく今の需要や客の趣向から輸送を見ていない。どの駅も横一線で考え、将来どう増やすか、どう減らすかを考えてる感じだ。
西武のやりたい様に設備・人員を扱い、投資をコントロールしたいのでそれに客を合わせさせる。つまり会社に都合の良い様に使わせる気だ。
そこに客側の希望は入ってない。
ダイヤがそれを物語ってる。
地下直は短距離じゃないと西武の都合に合わないんだよ。思想が変わらない限り、中遠距離は増えない様にこれからも規制して行くだろう。
こんなやり方が将来どう評価されるのだろうね。
926: (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-WYV4 [49.106.193.197]) 2018/08/19(日)00:24 ID:YIMhEt7JF(1) AAS
丸ノ内線は最近乗らないけど有楽町線よりマシじゃないの？
ただSトレインで地下でも停まらないのは楽だわ
>>923
ひばりヶ丘以遠へ行く直通列車を優等に格上げして
各駅停車の直通を無くすのなら賛成
まぁ現状のダイヤでは小手指行きを快速化するか
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