[過去ログ] 【JJ】常磐線スレッドK135【JL】 (1002レス)
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426(1): (ワントンキン MMff-Kp4B [153.237.191.20]) 2018/08/28(火)18:33 ID:Dj34KM48M(1) AAS
>>425
>今現在、特別快速が走ってないことで特急利用になってる水戸、石岡等の乗客が、
>特別快速が走ってるなら特急ではなく特別快速でって流れになって売上減に繋がるからねえ。
現状と同じく下りは高浜退避、上りは土浦退避(&増結込みの15分待ち復活)になるだけだと思う。
売上には大して影響なくね?
427: (スフッ Sdff-IFnE [49.106.215.219]) 2018/08/28(火)19:23 ID:3JXmArz/d(1) AAS
宇都宮線だって小金井止まりがあるし高崎線だって籠原止まりがあって
いわゆる東京近郊区間とそれ以遠の区分があって運用されている。
常磐線だけ水戸まで東京近郊区間扱いというのは無理がある。
そもそも土浦止まりにしてるのは土浦〜藤代間の駅利用者からの緑電延長要望に応えて来なかった
旧国鉄、JRのガス抜き措置の側面もあるんではないかと。
428: (アークセー Sxff-y5uh [126.166.142.113]) 2018/08/28(火)19:57 ID:gzXQQ0+Dx(1) AAS
>>426
>売上には大して影響なくね?
ならそもそも特快を延伸する意味が無い。
水戸方面からの利用者増に繋がらないんだから。
土浦駅の旧一番線を復活させて水戸土浦間の区間運行要望でも出した方が良い。
429(1): (スップ Sdff-IFnE [49.97.100.121]) 2018/08/28(火)20:45 ID:FwZKPw31d(1) AAS
>>381
神立駅の配線め土浦駅と同じだけど?
430(1): (ワッチョイ dff7-x5NO [61.25.129.90]) 2018/08/28(火)20:55 ID:qrvPRmVv0(1) AAS
常磐線にも新幹線はよー
431(2): (スプッッ Sdff-sY3x [1.75.246.12]) 2018/08/28(火)21:30 ID:eaC4afKGd(1) AAS
>>430
昔の構想では成田経由水戸方面だったんだぞ
432: (ワッチョイ abc3-PcWx [106.73.195.192]) 2018/08/28(火)21:35 ID:55wGhJUq0(1/2) AAS
コーヤンテロップで消されるw
433: (ワッチョイ abc3-PcWx [106.73.195.192]) 2018/08/28(火)21:35 ID:55wGhJUq0(2/2) AAS
誤爆
434: (ワッチョイ dff7-x5NO [61.25.129.197]) 2018/08/28(火)22:11 ID:JviObVQ70(1) AAS
>>431
遠回りかよ
435: (ワッチョイ dbd2-c76N [116.220.25.164]) 2018/08/28(火)22:46 ID:pSBdn+GH0(1) AAS
今の東関東自動車道で実現してる
436: (ワッチョイ bbd2-Kp4B [124.140.64.65]) 2018/08/28(火)23:17 ID:x73oOvUd0(1) AAS
>>429
??
つーか神立いつまで引っ張んだよ。
437: (ワッチョイ 6fd8-4dUf [143.189.247.20]) 2018/08/29(水)00:28 ID:MWwZUWOK0(1) AAS
北千住駅前地区再開発(東京都足立区)/事業検討区域を拡大/準備組合
外部リンク:www.decn.co.jp
438: (ワッチョイ 4bd2-PcWx [210.194.159.147]) 2018/08/29(水)02:37 ID:DEj9G5FV0(1) AAS
数年に一度、水戸に行くんだけど、特急が面倒になったな、なんだかな・・・・orz
まあ、俺のために改善しろとは言わないけどね、なんだかね・・・。
上野から普通列車で行くことにする。たいして時間は変わらないしねw
439: (アークセー Sxff-y5uh [126.184.61.12]) 2018/08/29(水)06:09 ID:mjaZ0csSx(1) AAS
常磐新幹線なら上野−柏−土浦−茨城空港−水戸だね。
440: (ワッチョイ db72-PcWx [116.83.40.37]) 2018/08/29(水)06:32 ID:cJIMS0k10(1) AAS
>>431 成田経由というのは初めて聞いた。
昭和40年ごろの「全国新幹線鉄道網および首都圏高速鉄道網整備計画」での国鉄の構想では、
東京から筑波学園都市を経由して水戸までだったよ。鉄道土木1968年4月号より
441(1): (ワッチョイ abc3-EM0A [106.72.200.96]) 2018/08/29(水)07:40 ID:eWtYjaQj0(1) AAS
常磐新幹線ひたち1号札幌行き
東京-上野-新流山-筑波学園都市-水戸-日立-いわき-仙台-盛岡-新青森-札幌
442: (アークセー Sxff-y5uh [126.160.51.143]) 2018/08/29(水)07:42 ID:hrgxq+0zx(1) AAS
TXがある今、新幹線はつくばは通らない。
443: (アウアウカー Saff-w21f [182.251.252.6]) 2018/08/29(水)08:06 ID:+OgSTCcna(1) AAS
>>415
足立・葛飾に限らず、ここ2、3年の特別区の人口増加は、
外国人住民の増加によるものが多いと言われているけどね。
444: (アウアウカー Saff-RyQV [182.251.253.47]) 2018/08/29(水)14:26 ID:lm1H/EcWa(1) AAS
上野水戸間で所要時間一時間変わるから特急使うわ。高いけど
445(1): (アウーイモ MM09-vJ4t [106.139.12.148]) 2018/08/30(木)11:58 ID:Jjn49FKZM(1) AAS
神立の話題があるんで言うけど、朝晩は工場関連の客で結構混むのよ。おまけに土浦までの通学の子らも多いし。
旧駅舎時代は朝上下線同時到着とホーム跨線橋の狭さもあって毎日入場制限かけてたからなw
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