[過去ﾛｸﾞ] 【南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa269】その5 (1002ﾚｽ)
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734: 2019/02/04(月)00:15 ID:kZDDlBYu(1/10) AAS
しくじり都市和歌山市
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
736(1): 2019/02/04(月)16:41 ID:kZDDlBYu(2/10) AAS
南海車内にて
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
738: 2019/02/04(月)19:33 ID:kZDDlBYu(3/10) AAS
昨年7月に堺市で車のあおり運転でバイクに追突し男子大学生を死亡させたとして、殺人罪に問われた中村精寛被告（40）の弁護側は4日、懲役16年とした一審大阪地裁堺支部判決を不服として、大阪高裁に控訴した。(時事通信)
739: 2019/02/04(月)19:39 ID:kZDDlBYu(4/10) AAS
和歌山って県名かっこいいとSKEのゆうが行って太
740: 2019/02/04(月)19:44 ID:kZDDlBYu(5/10) AAS
ていうかさ、大阪圏に魅力も商機もないから本社がどんどん魅力ある首都圏に移って、働き口が減った結果
人口流出が起こってるのに、勝手に被害者ヅラされてもねぇ。
別に政府が「東京に集まれ、大阪に行くな」と言ってるわけでもないのに、人も物も来ないのは、そもそも
大阪自体に何らかの問題があるわけでさ。
不便な立地の関空の活性化に変にこだわり、無駄な空港に無駄な新線を引く投資をするとか、高度経済成長期
にやってた土建政治ごっこにいまだに力を入れて、21世紀型の投資を怠ってる。
それを正さないまま不平ばかり言うのは、ただの怠慢でしかないと思うけどな。
東京に直結してない相鉄ですら、企業誘致の努力してちゃんと結果出してんだから。
沿線人口を増やしたかったら、何でもかんでも東京のせいにするんじゃなく、大阪自身が反省をし、
企業と人を呼び込めるようもっと魅力ある都市づくりする努力をすればいい。
741(1): 2019/02/04(月)19:49 ID:kZDDlBYu(6/10) AAS
和歌山市→和歌山港にて
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
742(1): 2019/02/04(月)20:30 ID:kZDDlBYu(7/10) AAS
汐見橋線にて
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
743: 2019/02/04(月)20:31 ID:kZDDlBYu(8/10) AAS
特急りんかん
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
744: 2019/02/04(月)21:46 ID:kZDDlBYu(9/10) AAS
浪速久保吉郵便局→跡地は民家に
外部ﾘﾝｸ:www.postmap.org
745(1): 2019/02/04(月)22:47 ID:kZDDlBYu(10/10) AAS
ズームカーにて
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