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JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.77 (1002ﾚｽ)
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.77 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533123509/
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26: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/19(日) 17:23:58.97 ID:OQbxAs9M 223jを225系 8両に置き換えて 223j 221系6両を広島、岡山送りにしよう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533123509/26
41: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/24(金) 03:45:46.97 ID:Us/3XMTj >>40 鉄道雑誌に載ってたのは見たな、どの雑誌でいつかは思い出せんが223絡みの特集で詳しく解説されてたのはよく覚えてる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533123509/41
203: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/31(金) 13:00:30.97 ID:61FAYE4R >>196 225以降の車両はまだまだ置き換え対象車が残ってて数が出るから新しい窓配置に 521系はせいぜい415系や413系置き換えで終わるから 無理に変えなかったんじゃないか？ 松任で面倒見るしガラスのストックが無駄に増えるのも嫌がったとかじゃない？ 5連窓なら客室だけで4品目、 225系以降の窓なら3品目になるから 調達コストも抑えたいとかじゃないか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533123509/203
283: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/06(木) 21:15:27.97 ID:OUTaZQY3 >>279 あそこは普通系統減便病にかかってるから特急車だけだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533123509/283
331: 名無し野電車区 [] 2018/09/10(月) 18:38:29.97 ID:nyvRtPtg 民間の広告ネットワーク ＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿ /ヽ ヽ ／ ／ ／ | .ｲ ヽ ヽ ./ / ( | /｜ ヽ ヽ / ｜ ヽ .| ./ .| ヽ ヽ .| ヽ ￣￣￣ / ヽ＿_ ヽ ヽ｜ ＼＿＿＿＿ | ｜ヽ ヽヽ .| | ｜ ヽ ヽ ヽ .| ＼ ｜ ヽ ヽ ＼ .| ＼＿＿| ヽ ヽ ＼ | ￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣ Ｊ Ａ Ｐ Ａ Ｎ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533123509/331
371: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/15(土) 00:27:45.97 ID:eTBB/y7b >>370 225顔の単行って、もう一畑電車7000系で出来てるようなもんだしなぁ 其れをそのまんま西日本形式で作っちゃえば問題無さそう https://cdn3.railf.jp/img/news/2017/11/171119_7000_3028.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533123509/371
413: 名無し野電車区 [] 2018/09/18(火) 12:31:56.97 ID:Cs5huo5V >>411 移動閉塞用の車上装置積むなら単車では無理 仙石線205系の両先頭車がクッソでかいATACS車上装置箱積んでるの見たらわかるだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533123509/413
480: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/24(月) 16:14:29.97 ID:IAGuPlbS 円錐積層ゴム方式は広義の円筒案内式 基本となる構造が似ているため 台車枠の寸法を大きく変えずに 207-1000の円錐積層ゴムを 207-2000では軸バネとウィングバネへ 置き換えられた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533123509/480
581: 名無し野電車区 [sage] 2018/10/03(水) 17:20:15.97 ID:km41OW4s >>569です、分かりやすいかな？と思い220系と注釈付きで書いたのですが、混乱を招き申し訳ございません http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533123509/581
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