[過去ログ] 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目 (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
321(1): 2018/08/15(水)23:46 ID:48SEX8/K(1) AAS
>>320
持論が否定されつくされて、そういう話しかできなくなったのでは?
持論展開して反論しているうちに自爆することも結構多い。
今回の話題変更も>>305がきっかけだと思うよ。これにはさすがに言い返せないだろうから。
322: 2018/08/16(木)06:33 ID:3K+y2dFe(1/3) AAS
>>305
>>307
323(1): 2018/08/16(木)06:36 ID:3K+y2dFe(2/3) AAS
>>320
有料列車導入よりも
無料列車に有料座席を導入したほうがいい
有料座席が便利になれば利用率が上がり増収となる
一般車を減らしても利用者は減らない
324(1): 2018/08/16(木)07:28 ID:2abkCbG/(1) AAS
もはや会話にすらなっていない
325: コピペ 2018/08/16(木)07:30 ID:4hNKyXSS(1/2) AAS
225系ベースの新型車両運行に合わせて
直通特快を運行してほしい
運行区間は播州赤穂・上郡〜中津川・浜松
西日本区間では4+8の12両編成で8両側にグリーン車2両導入
米原にて4両切り離し
停車駅は京都、石山、南草津、草津、近江八幡、米原、大垣
それ以外の区間は新快速と同じ
新幹線とは所要時間に圧倒的な差があるから、新幹線から流れることはない
ライバルは料金、所要時間ともに互角の近鉄
326: コピペ 2018/08/16(木)07:31 ID:4hNKyXSS(2/2) AAS
>>584
GV-E400系・H100形、キヤ97系・キヤE195系
など今は共通化が見直されている
東海が別の物を独自で作るのは、車輪の再発明
>>594
>>596
共通化による合理化は今と別の形でやればいい
車両設計を225系と共通化してコストダウン
運用は全編成8両固定グリーン車2両で東海道線・中央線の快速系統と共通化(中央線では一部普通にも使用)
中央線は特急除き終日全列車8両とすることでコスト削減
省1
327(1): 2018/08/16(木)07:41 ID:3K+y2dFe(3/3) AAS
>>321
>>324
>>305に対する反論は既に>>307がしている
ちなみに>>307は自分ではない
328(1): 2018/08/16(木)08:14 ID:NKdN/Qad(1/2) AAS
>>327
何も言わないから認めたと認識してたけどな。まあこの返しでは認めたも同然だが。
久々に出てきたと思ったら、意味不明な話に加えて人のレスで反論したことにする始末。パクるなとあれほど言われてたのにな
自分で速攻で反論しなかったのはなせだ?できなかったからだろう?しかも他の部分に答えてないでしょう。
〜はず、とかろくに調べないとか。
329(2): 2018/08/16(木)09:40 ID:BCzWjjnt(1/7) AAS
新大阪駅新1・2番ホームはホームドア対応ホームとして施工されているものの、
ホームドアが3扉用であるかどうかはどこで確認したのだろうか?
その証拠URLはよう
330(3): 2018/08/16(木)11:18 ID:bzL8ZbP1(1/3) AAS
>>329
別のスレで、3ドア8両向けの停目があると書いていて、221系か223系が運用に入るか?との話が出ている模様。
西九条〜新大阪の223系6000番台の試運転や323系が当初より製造数を増やしているのも関連しているとかなんとか?
例の人はそんな確認すらせず、よし返してるくらいにしか扱ってないだろうけど。
331(1): 2018/08/16(木)11:45 ID:BCzWjjnt(2/7) AAS
>>330
>その証拠URLはよう
332(2): 2018/08/16(木)11:57 ID:jBaRJYbk(1) AAS
>>331
私もスレみただけなので、気になるなら調べてみてはいかが?
関連するアーバンスレ、西日本車両更新スレ、学研スレ、なにわ筋スレあたりでレスしてみては?
333(2): 2018/08/16(木)12:39 ID:BCzWjjnt(3/7) AAS
>>332
ということは証拠が出せないのでウソだね
こっちは調べているよ
都合の良い情報だけを歪曲してここに書いているよね
334: 2018/08/16(木)12:52 ID:bzL8ZbP1(2/3) AAS
>>333
もしかして>>305?
親切に参考情報あげてくれてる人にその対応はないんじゃないか?
調べてるなら4ドアで東線全線開業を迎えるソース確固たる出せばいいだけだろうに。こういう話は自分からソース出したもの勝ちだ。それに叩くは>>332ではなくそれを出した別スレのレス主だろう。答え知ってて煽って叩くスタンスはちょっと性格わるいぞ。
335(1): 2018/08/16(木)12:55 ID:bzL8ZbP1(3/3) AAS
実際自身もわからないからな。
だから噂レベルで話したんだけどね。違うなら違う証拠をだしてくるかなと期待して。
もし知ってるなら是非真相を話してほしい。東線の全線開業時の車両やダイヤとやらを。
336(2): 2018/08/16(木)13:24 ID:BCzWjjnt(4/7) AAS
噂レベルで「正論」としたいのが、あの2両グリーン車バカだぞ
お前がやっていることは、餓死寸前のあの2両グリーン車バカにエサを与えているだけ
その点理解しろ
337: 2018/08/16(木)14:06 ID:LKDXzqSN(1) AAS
↑こいつは一体何がしたいんだろう??
338: 2018/08/16(木)15:07 ID:BCzWjjnt(5/7) AAS
↑こいつは2両グリーン車バカにエサを与える同類物
339: 2018/08/16(木)16:37 ID:xn7/1n6C(1) AAS
上階グリーン、階下は指定席
340: 2018/08/16(木)16:54 ID:BTJWt9Jg(1/2) AAS
>>336
噂じゃなくねつ造でしょう。
エサ与えたくなければ、反論できない確固たる証拠をだす。それせずに攻めるからなかなか消えない。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 662 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.018s