[過去ログ] 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目 (1002レス)
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56(1): 2018/08/04(土)14:17 ID:/FT9e6tn(17/21) AAS
>>55
自由席の場合、事前に買うメリットがないため
券売機を置いても直前に行列ができ、買えない、買うのが面倒な客が殺到する。
自由席にしても車内精算の手間は省けませんし、却って負荷が増える。
さらに自由席の場合は、どう売れたかの集計ができない。
売りっぱなしにした場合は、料金が同じ区間は降りた駅すらわからない。
どの列車のどの区間が多かった、事前に買われたかのかの集計が一切できません。
指定席の場合は細かな動態調査も可能で、実態に合わせた対策を打ちやすい。
さらに事前販売することで前もって収益が確保されるので、収益の安定確保ができる。
また売れない列車をターゲットにした割引制度などを活用することで乗車率確保の対策もとれる。
自由席の場合はそんな対応は無理。
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