[過去ログ] 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目 (1002レス)
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879
(1): 2018/08/29(水)08:21 ID:bvYgGvBJ(1) AAS
しっぽが見えているぞペド2Gクズ
2018/08/29(水) 07:44:17.50 ID:TIE28H0W
【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】
2chスレ:rail
757 :名無し野電車区[]:2018/08/29(水) 07:48:16.18 ID:TIE28H0W
225系ベースの新型車両なら
設備が良くなる>> 734
相互直通ができる>> 623 >> 630

その630
>> 624
省6
880
(2): 2018/08/29(水)09:46 ID:pHrIZBcm(1) AAS
名古屋口の皆様に迷惑をかけているみたいだね。ヤレヤレ。
彼は新快速に乗った事はないか、あっても少ない事は、今までの発言から推察できる。
そこから考えて、313系に乗ったことがある可能性もかなり低いだろう。

もし、自分が東海エリアに住んでいて快速系統が225系に変わったら、
とても残念に思うだろうな。利用客の立場からすれば、あれはとても良い車両だよ。
個人的な感想だが、座席は225系より良い物を使っているんじゃないかな。
乗った事が無ければ、そんな事はわかるはずもないけどね。
881: 2018/08/29(水)09:56 ID:cf1rQ+T1(1/2) AAS
>>880
禿同
882: 2018/08/29(水)10:01 ID:88vPr3rz(1) AAS
もう自由席グリーンに飽きたか、それとも直通特快とやらを口実にするために賛同者を集めにいったのか
どこ行ってもボロカスなのは変わらないけど
883: 2018/08/29(水)10:13 ID:IYobzRIp(1/2) AAS
AA省
884: 2018/08/29(水)12:24 ID:1DSYIud6(1) AAS
どこに行っても小学生の自由研究レベル
885
(1): 2018/08/29(水)13:35 ID:gdLT1Yaj(1) AAS
>>875
そうすると、
G付13連と9連
G無12連、10連、8連、6連
と停目も運用もたくさんになって複雑で大変だな。
886
(1): 2018/08/29(水)13:45 ID:cf1rQ+T1(2/2) AAS
>>879
あっちのスレでは、完全無視状態になっているな
887: 2018/08/29(水)18:13 ID:DR8VlBCi(1) AAS
>>886
ハブるのが、良いね
888
(2): 2018/08/29(水)18:40 ID:IYobzRIp(2/2) AAS
大和路快速にもグリーン車を着けるべきだ
京阪プレミアムカー方式で改造する
889: 2018/08/29(水)19:10 ID:K0hpmqdM(1) AAS
>>888
スレチ
890
(7): 2018/08/29(水)21:44 ID:rI1UithZ(1) AAS
>>880
俺は225系のほうがもっといいと思う
>>885
そうならんように4連と8連のみにして
8連側にグリーン車導入が良いのでは?
>>888
221系を置き換えるときに奈良にもグリーン車導入してほしい
891: 2018/08/29(水)21:48 ID:ohyvdhOW(1/9) AAS
>>890はすべて妄想です
892: 2018/08/29(水)21:49 ID:ohyvdhOW(2/9) AAS
>>890は自演しかできないクズです
893: 2018/08/29(水)21:49 ID:ohyvdhOW(3/9) AAS
>>890は一つの自論にしがみつくことしかできないペドです
894: 2018/08/29(水)21:50 ID:ohyvdhOW(4/9) AAS
>>890は割り算もできない2Gクズです
895
(1): 2018/08/29(水)21:50 ID:ohyvdhOW(5/9) AAS
>>890は373系と225系の区別もできないペド5Gクズです
896: 2018/08/29(水)21:51 ID:ohyvdhOW(6/9) AAS
>>895訂正
>>890は373系と225系の区別もできないペド2Gクズです
897
(3): 2018/08/29(水)21:59 ID:ohyvdhOW(7/9) AAS
527名無し野電車区2018/08/25(土) 05:47:20.11ID:6McUEvDS
>>519
313系はそろそろモデルチェンジの時期
東海は過去に全く互換性の無い285系導入したこともあるから問題無い
四国5000系、北海道H100形のように共通化した前例もある
>>520
値段と所要時間が互角な近鉄との競合
直通特快で太刀打ちできる
速達性は新幹線の圧勝なので新幹線から客が移ることはない
>>521
省6
898
(1): 2018/08/29(水)22:08 ID:ohyvdhOW(8/9) AAS
これが373系なら、デッキ壁から最初の列まで740mm、それ以外のシートピッチは980mm→48席(4*12)/両
でも、>>527のとおり、289系=683系なのでそれで計算するしかない

225系に12列突っ込む場合はもっと悲惨で
223系 (12200-(970*11))/2=765mm(15mm足りない)
225系 (12160-(970*11))/2=745mm(35mm足りない)

289系より劣るシートに詰め込むというのがペド2Gクズ
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