[過去ログ] 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目 (1002レス)
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66
(3): 2018/08/04(土)19:01:50.59 ID:amMziEH+(1) AAS
>>64
別におかしくない
自由席なら着席保証がないかわりに便利
指定席なら不便なかわりに着席保証ある
どちらも一長一短
びわこエクスプレスと日中のサンダーバードは全席指定席にして指定席も増やせばいい
前者は新快速グリーン車も選べる
後者は元々利用者少ない時間帯
>>65
東日本の自由席グリーン車は連日満席
省1
178: 2018/08/10(金)08:57:59.59 ID:eYGgc0JO(1) AAS
>>171
アテンダントを雇ってでも中間車にしたほうが良い
220
(1): 2018/08/11(土)13:37:02.59 ID:zTQpyAqJ(1) AAS
このトレンドは急行「比叡」復活の流れだね
全車緑車の「伊吹」も走らせよう
293
(1): 2018/08/12(日)18:12:49.59 ID:tuNuCLDS(11/13) AAS
>>285
グリーン指定席にすることで18切符利用者でも運賃を支払ってもらうことによって収益になる
18切符期間に定期利用客が座れなくなれば顧客満足度が落ち、収益減少につながる
478: 2018/08/24(金)06:35:24.59 ID:JRbZEAE4(2/2) AAS
>>476
数値無し
広告の裏
579: 2018/08/25(土)11:15:54.59 ID:Cw7LgG6e(1/2) AAS
>>576
ぷらっとこだま1時間ちょっとで通常期4560円(大阪〜新大阪の運賃160円込み)
766: 2018/08/26(日)18:12:38.59 ID:WivTk385(27/46) AAS
ペド2Gクズ案は上記のごとく全否定されました
こいつの悪いところは全く調べていないから即自爆
どうせまた出現するだろうから、その時にはこれらの全否定されたレスをリンクさせて叩き出せばよい
955
(1): 2018/08/30(木)21:31:23.59 ID:1NnUdXuD(8/13) AAS
>>952
それは現実的じゃない
225系なら今の東海と同じ3ドア転クロで時速130km対応可能
平屋グリーン車なら曲線も速度落ちない
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