[過去ﾛｸﾞ] 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
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906(2): 2018/08/30(木)08:10 ID:Dx1TyNlW(1/4) AAS
>>900
乗ったことある
313系がダメというより
313系よりも225系のほうがもっと良い>>315
>>901
4列にしたほうが座席数多い
>>902
グリーン車を利用しやすい位置にするため
車掌室を設けてでも中間車にしたほうが良いと思う
908(1): 2018/08/30(木)08:31 ID:Dx1TyNlW(2/4) AAS
>>907
乗った時期は昨年の夏
乗った区間は名古屋〜中津川
座り心地は良かったが設備が一世代前で
全体的に225系のほうが良い>>315
909: 2018/08/30(木)08:34 ID:Dx1TyNlW(3/4) AAS
ところで>>456>>462>>614こそ沿線民を卑下しすぎでは？
沿線民を卑下されて喜ぶ奴はいないだろ
911(2): 2018/08/30(木)08:56 ID:Dx1TyNlW(4/4) AAS
>>910
乗ったのは快速
個人情報やからそれ以上は書かん
理由は>>315に書いたとおり
車体がビードレスステンレス(313系より見栄えが良い)
車外表示器が大型(313系よりも見やすい)
車内表示器がLCD(313系よりも情報量が多い)
トイレが真空式(313系よりも臭いが少ない)
先頭が衝撃吸収構造(313系よりも安全)
ビードレスステンレスは製造費を削減
省2
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