[過去ﾛｸﾞ] 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目 (1002ﾚｽ)
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381(1): 2018/08/20(月)10:27 ID:PYY3Ah4P(1/3) AAS
221系の具体的転属：出せない
8両編成中グリーン自由席車2両の具体的組み込み方法：出せない
全駅8両が停車できる証拠：出せない
区間新快速が内側線にて新快速と同じ所要時間で走れる証拠：出せない
全員が納得をする案：出せない
お前がドイツ人であっても、ウソは真実には勝てない
384: 2018/08/20(月)14:36 ID:PYY3Ah4P(2/3) AAS
>>383
根拠と証拠・方法は違うので、まず上記5つについてしっかり回答してねクズ
387(1): 2018/08/20(月)14:48 ID:PYY3Ah4P(3/3) AAS
>>383
一番多いであろう大阪−明石の新快速グリーン料金はおいくら？
上記区間の一日平均の想定乗車率と一日・一人当たりの平均乗車距離は？ 快速と新快速共に個別で出せ
全体としての一日平均の想定乗車率と一日・一人当たりの平均乗車距離は？ 快速と新快速共に個別で出せ
客乗の手取り給料は？
改造か新製かしらないけど、グリーン車1両の費用は？ それぞれだせ
そして必要両数は？
改造でなければ、それによって追い出される車両の転属先は？
などつっこみどころ満載なんだけどクズだから理解できないか？
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