[過去ﾛｸﾞ] 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目 (1002ﾚｽ)
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891: 2018/08/29(水)21:48 ID:ohyvdhOW(1/9) AAS
>>890はすべて妄想です
892: 2018/08/29(水)21:49 ID:ohyvdhOW(2/9) AAS
>>890は自演しかできないクズです
893: 2018/08/29(水)21:49 ID:ohyvdhOW(3/9) AAS
>>890は一つの自論にしがみつくことしかできないペドです
894: 2018/08/29(水)21:50 ID:ohyvdhOW(4/9) AAS
>>890は割り算もできない2Gクズです
895(1): 2018/08/29(水)21:50 ID:ohyvdhOW(5/9) AAS
>>890は373系と225系の区別もできないペド5Gクズです
896: 2018/08/29(水)21:51 ID:ohyvdhOW(6/9) AAS
>>895訂正
>>890は373系と225系の区別もできないペド2Gクズです
897(3): 2018/08/29(水)21:59 ID:ohyvdhOW(7/9) AAS
527名無し野電車区2018/08/25(土) 05:47:20.11ID:6McUEvDS
>>519
313系はそろそろモデルチェンジの時期
東海は過去に全く互換性の無い285系導入したこともあるから問題無い
四国5000系、北海道H100形のように共通化した前例もある
>>520
値段と所要時間が互角な近鉄との競合
直通特快で太刀打ちできる
速達性は新幹線の圧勝なので新幹線から客が移ることはない
>>521
省6
898(1): 2018/08/29(水)22:08 ID:ohyvdhOW(8/9) AAS
これが373系なら、デッキ壁から最初の列まで740mm、それ以外のシートピッチは980mm→48席（4*12）/両
でも、>>527のとおり、289系＝683系なのでそれで計算するしかない
225系に12列突っ込む場合はもっと悲惨で
223系 (12200-(970*11))/2=765mm（15mm足りない）
225系 (12160-(970*11))/2=745mm（35mm足りない）
289系より劣るシートに詰め込むというのがペド2Gクズ
899: 2018/08/29(水)22:37 ID:ohyvdhOW(9/9) AAS
>>897訂正
つまり、デッキ壁から最初の列まで780mm、それ以外のシートピッチは970mmね→44席（4*11）/両だよ
>>898訂正
これが373系なら、デッキ壁から最初の列まで740mm、それ以外のシートピッチは970mm→48席（4*12）/両
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