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新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目 (1002レス)
新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533250189/
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33: 名無し野電車区 [] 2018/08/04(土) 08:01:45.07 ID:/FT9e6tn そもそもJR東では近距離で特急を選択する余地がないからな。 数少ないライナーは連日満員で乗れない、いやでも自由席グリーンしか選択できない。 常磐線は特急が充実しているから、普通グリーン車が敬遠されている。 関東でも割引もあり着席保証ある特急に行きたいと思ってる証拠。 特急はe5489チケットレスで割引もしていて乗りやすい。 それならば、そのサービスにのって指定席型の列車を運転した方が利用率があがる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533250189/33
34: 名無し野電車区 [] 2018/08/04(土) 08:18:48.04 ID:vQvVi9hV >>32 有料座席利用者全員が着席保証を必須としていると決めつけるのは良くない それよりも本数の多さを重視する人もいる 新快速・区間新快速・快速に2両グリーン車あれば座席数足りるはず 都市間は特急を待つよりも速いためそちらを使うほうが便利 着席保証のかわりに座席数と運行本数でカバー それでも満席になるならJR西日本にとってこんなに美味しい話はない >>33 ラッシュ時は無料列車の一部を特急に変更すれば線路容量を超えずに特急も増やせる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533250189/34
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