[過去ﾛｸﾞ] 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目 (1002ﾚｽ)
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618(5): 2018/08/25(土)20:57 ID:5q0HIHER(4/14) AAS
>>610
台湾新幹線にN700S系ベースの車両を導入する予定
台湾新幹線は九州新幹線と同じくらいの勾配
>>614
その根拠は？
東日本でタダ乗りが横行してるか？
>>615
一般車よりは座れる確率が上がる
かわりにびわこエクスプレス等を全席指定化すればいい
619(4): 2018/08/25(土)20:59 ID:vF1W7EnE(13/29) AAS
>>618
技術的立証が全くないのでやり直し
620(1): 2018/08/25(土)21:00 ID:Q5mJS9BR(14/23) AAS
>>618
＞一般車よりは座れる確率が上がるし
＞かわりにびわこエクスプレス等を全席指定化すればいい
公式がそう言ってるの？ではそのソースを出してくれよ。
調べもせずに適当なこと言ってるだろう。
621(1): 2018/08/25(土)21:00 ID:vF1W7EnE(14/29) AAS
>>618
超満員でも検札できる証拠をあげなさい
ちなみにサハシはついていないよ
623(1): 2018/08/25(土)21:08 ID:Q5mJS9BR(15/23) AAS
>>618
>>228の否定に関する見解がでてません。
>>580で求めたJR東海のソースもでていません。
>>594の回答もでていません。
座席数が8席減ったことによる収益計算の訂正数値もでていません。
>>622
それがお前の勝手な解釈だろ。それを妄想というのです。
お金払ってでも立ちたいって書いてないだろう。
630(4): 2018/08/25(土)21:19 ID:5q0HIHER(8/14) AAS
>>626
収益計算はまた今度やる
他は答えた
否定に関する見解は>>625
>>619は>>618が根拠
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