[過去ログ] 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目 (1002レス)
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619(4): 2018/08/25(土)20:59 ID:vF1W7EnE(13/29) AAS
>>618
技術的立証が全くないのでやり直し
626(1): 2018/08/25(土)21:15 ID:Q5mJS9BR(17/23) AAS
>>625
そんなこと聞いてないから、こちら側の質問にちゃんと答えてくれ。
>>228の否定に関する見解がでてません。
>>580で求めたJR東海のソースもでていません。
>>594の回答もでていません。
座席数が8席減ったことによる収益計算の訂正数値もでていません。
>>619にも答えてませんね
630(4): 2018/08/25(土)21:19 ID:5q0HIHER(8/14) AAS
>>626
収益計算はまた今度やる
他は答えた
否定に関する見解は>>625
>>619は>>618が根拠
636: 2018/08/25(土)21:24 ID:Q5mJS9BR(20/23) AAS
>>630
逃げんなよ。収益計算の根拠だしてくれないと話は始まりません。
この前も今度するって逃げたよな、計算の仕方分かりませんとはっきり言えよ。
>>228の否定に関する見解がでてません。
↑>>625には数値ありません、あなたの個人的な見解の域をでませんので回答としては認められない。
>>580で求めたJR東海のソースもでていません。
>>594の回答もでていません
↑答えてないぞ。早くだしてくれ
座席数が8席減ったことによる収益計算の訂正数値もでていません。
↑これも有効な回答ないですね。
省3
674(1): 2018/08/26(日)08:42 ID:O95hUML6(3/29) AAS
>>668
>>630無視してるよな。
逃げんなよ。収益計算の根拠だしてくれないと話は始まりません。
この前も今度するって逃げたよな、計算の仕方分かりませんとはっきり言えよ。
>>228の否定に関する見解がでてません。
↑>>625には数値ありません、あなたの個人的な見解の域をでませんので回答としては認められない。
>>580で求めたJR東海のソースもでていません。
>>594の回答もでていません
↑答えてないぞ。早くだしてくれ
座席数が8席減ったことによる収益計算の訂正数値もでていません。
省3
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