[過去ﾛｸﾞ] 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目 (1002ﾚｽ)
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718(1): 2018/08/26(日)10:51 ID:O95hUML6(12/29) AAS
>>713
他社のシステムを便利だから使わせてと言えば、タダで使えるとでも思ってるのか？
ＪＲ東日本も普通グリーン車を運用するために、投資をして車両やSUICAやシステムなどを独自に改良してきたし
さらに協力会社に莫大な運用費を払って維持しています。
グリーン車そのものは公的な名称だから特許ないものの、仕組みに特許取ってるものが複数ある。
723(5): 2018/08/26(日)11:20 ID:DYEFMaoV(16/24) AAS
>>718
特許が存在する根拠は？
そしてシステムを流用することで、別のものを西日本独自でやるよりも高くなる根拠は？
>>719
閑散区間まで乗り通す人がいるため
京阪よりも有料座席の利用率を上げやすい
閑散区間があるのは東日本も同じ
>>720
だったら今もマイカー使ってるはず
今鉄道使ってる人が手間暇かけて自宅から職場までマイカーオンリーに移るとは思えない
省5
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