[過去ﾛｸﾞ] 近鉄特急part120(ﾜｯﾁｮｲ表示) (1002ﾚｽ)
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237: (ﾜｯﾁｮｲ 9f73-ov+a) 2018/08/22(水)01:01 ID:He1iQ6um0(1/2) AAS
奈良県民・伊賀&志摩&南河内民は御愁傷様だが、それ以外なら代替交通手段もあるだろうに(代替交通手段が近鉄より酷くないとは一言もry)
238: (ﾜｯﾁｮｲ efe7-ipLS) 2018/08/22(水)07:28 ID:9FtEX6eX0(1) AAS
他社線についてもいえると思うけど
近鉄でいえば名阪甲のような（津通過時代は特に）
最上位の速達列車って、沿線民向けではなく
沿線外から来る客向けだったりすることが多いのでは？
239(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-TIBN) 2018/08/22(水)07:56 ID:Azs26LKBr(2/4) AAS
そりゃ沿線の端から端までノンストップだからね。沿線民は乙特急をご利用ください
240: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8f-V6hB) 2018/08/22(水)09:26 ID:fprQNFrsp(1/9) AAS
>>236
乗ってないよ。
松阪だけど、大阪行くときしか乗らない。
241(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8f-V6hB) 2018/08/22(水)09:30 ID:fprQNFrsp(2/9) AAS
>>239
その乙特急のほうが特急券が高いとか、沿線住民舐めてると思う。
大阪行くときは阪伊乙特急使ったけど、今度は津から甲特急乗ってやろうかな。もちろん特急券は名古屋-大阪ね。
242: (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-JZs+) 2018/08/22(水)09:37 ID:3w/6ldf1a(1) AAS
永続的に割引あるならまだしもキャンペーンで期間限定割引してるだけだろ
全くこれだから醜く卑しい鉄ヲタは困るんだよ
243(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-TIBN) 2018/08/22(水)10:24 ID:Azs26LKBr(3/4) AAS
>>241
松阪からなのに数百円のためにわざわざ津まで行くうえに不正に特急券取得するの？貧乏くせぇな。どこにも行かずに家にいたら？
244(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8f-V6hB) 2018/08/22(水)12:18 ID:fprQNFrsp(3/9) AAS
>>243
不正じゃないだろ。キセルしてるわけでもないし。
割高な料金払うのがアホらしいだけ。
わざわざ何で噛みついてくるの？社員？株主？
245(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8f-V6hB) 2018/08/22(水)12:22 ID:fprQNFrsp(4/9) AAS
沿線住民軽視の値段設定をする近鉄が悪い。
こんなんじゃ、客はますます離れていく。
終電早いのもどうにかならんものか。
不満なら乗るなとしか言えない近鉄オタ笑
246(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ihhp) 2018/08/22(水)12:22 ID://p4v0PYd(1) AAS
安直に社員だの株主だの認定するバカｗ
247(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-SimI) 2018/08/22(水)12:26 ID:nf43XtANa(1) AAS
中川短絡線のデルタ地帯に駅を移転したら全て解決する
運転士交代で津に停車する必要もない
248(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-JZs+) 2018/08/22(水)12:35 ID:FnejqWrpa(1) AAS
>>245
で、君がいまだ正規雇用の職にありつけないのは誰のせいにして自己正当化してるの？www
249: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8f-V6hB) 2018/08/22(水)12:38 ID:fprQNFrsp(5/9) AAS
>>248
ん？妄想か？笑
本気で思ってたとしたら病院行ったほうがよい。
250: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8f-V6hB) 2018/08/22(水)12:39 ID:fprQNFrsp(6/9) AAS
>>246
じゃあ信者と認定すればいいかな？
251: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8f-V6hB) 2018/08/22(水)12:42 ID:fprQNFrsp(7/9) AAS
近鉄様の経営センスは素晴らしい！
近鉄特急に乗れないのは貧乏人で無職に違いない。
近鉄様を批判するのはアホ。
これで満足？信者様（笑）
252: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8f-378L) 2018/08/22(水)12:43 ID:8OOyEfBSp(1) AAS
まだ昨日のクレカの話題の方が建設的だったな
253: (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-TIBN) 2018/08/22(水)12:44 ID:Azs26LKBr(4/4) AAS
貧乏人には違いないだろ。数百円でぐちぐちと
254(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Zckc) 2018/08/22(水)12:54 ID:Voez2Aj3d(1) AAS
>>245
終電は遅くなってるだろう。
運賃･料金は駅数多くて維持費がかかるからやや高めなんだよ。
255(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-ov+a) 2018/08/22(水)13:03 ID:M+jLUwA+M(1) AAS
>>244
津で一旦改札出ないと折り返し乗車になって不正になるぞ
256: (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-+SSK) 2018/08/22(水)20:14 ID:SwuksDnna(1) AAS
養老鉄道が東急から半世紀物の改造済みの中古車両を購入
15両諸費用込みで6億ポッキリ
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
近鉄の中古車両を改造して譲渡したら良いのにって思うけれども、色々あるんだろうな
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