[過去ﾛｸﾞ] 名古屋市営地下鉄Ω107号線 (1002ﾚｽ)
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214: 2018/09/18(火)03:24 ID:JFe2aHKZ(1) AAS
桜通線は平日も10分間隔でいいよ
ただ鶴舞線の土日10分間隔はきつい...
土日も8本にしてくれ...
215: 2018/09/18(火)03:38 ID:jfPgW7NU(1) AAS
桜通線って広くて綺麗で整然としてるから、ちらほら立ち客がいても空いてるようにみえるよな
逆に、東山線は狭くてごちゃごちゃしてるから少しの混雑でもまあまあ混んでるようにみえる
216: 2018/09/18(火)06:04 ID:aCIPz69Y(1) AAS
車両が小さすぎる
217: 2018/09/18(火)07:41 ID:TvqjyIG+(1) AAS
>>143
それが頓珍漢なまちづくりばかりやってる名古屋クオリティ
218: 2018/09/18(火)10:23 ID:qMOpwdlt(1) AAS
>>213
15日発売したばかりやろ。
金山は完売告知なかったで。
219: 2018/09/18(火)14:43 ID:glovk0U6(1) AAS
名城線大曽根近辺は×
220(1): 2018/09/18(火)23:10 ID:N5b2U72Z(1) AAS
artがたりない
221: 2018/09/19(水)10:22 ID:iKHSvRG3(1) AAS
引っ越し？
222: 2018/09/19(水)10:29 ID:RxBsoRnX(1) AAS
>>220
つ +300G
223: 2018/09/20(木)15:36 ID:Vqu9SFem(1) AAS
神戸市地下鉄、震災以来の「快速」検討…
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
名古屋もはよ
224: 2018/09/20(木)17:45 ID:/Nt+nXP2(1) AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
全区間ではなく、名城線みたいに区間増発で構わないよな。
桜通線なら今池や桜山で折り返しできる。
225(1): 2018/09/20(木)19:01 ID:eysPesfy(1) AAS
桜山じゃなくて新瑞橋まで増発してほしいなあ
226: 2018/09/20(木)21:12 ID:pRhMhqXZ(1) AAS
>>225
新瑞橋には渡り線がない
せめて野並まで行かないと
227(2): 2018/09/20(木)21:38 ID:ZWHRA8W6(1) AAS
>>209
人口260万人で10分間隔はもっと悲惨だよな
228: 2018/09/20(木)21:59 ID:F5YKsFRw(1) AAS
中村区役所〜今池の区間列車なんてガラガラになるだけ
やるなら中村区役所〜野並か1両増結
229: 2018/09/20(木)22:01 ID:F8LsE1qm(1) AAS
>>209
そのよく分からない例えでいけば
23区は920万で10分間隔とかになるのか
230: 2018/09/20(木)23:19 ID:wvCYZtVJ(1) AAS
遠近分離でスムーズに
231: 名無し48さん（仮名） 2018/09/21(金)01:02 ID:pnC02fgp(1) AAS
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232: 2018/09/21(金)07:35 ID:Dz7ak3Od(1) AAS
>>227
営業キロや路線数は無視ですか？
233: 2018/09/21(金)10:43 ID:M7WjBuIN(1) AAS
金山発金山行きの一周ノンストップ特急を！
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