[過去ﾛｸﾞ] 名古屋市営地下鉄Ω107号線 (1002ﾚｽ)
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782: 2018/10/23(火)23:57 ID:08aKO64k(1) AAS
今池行きはないわ、せめて桜山行きで
新端橋は名城線が10分間隔なので同じにすればいい
783: 2018/10/23(火)23:59 ID:95nhYLEp(1) AAS
東山線は3分45秒間隔（中村公園以南は7分30秒
名城線は4分間隔（東半分と名港線は8分間隔）
鶴舞線・桜通線は7分30秒間隔がよい
784(1): 2018/10/24(水)00:57 ID:O7vJATly(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
785(1): うさにゃん 2018/10/24(水)01:04 ID:NZjAA3RT(1/2) AAS
>>781
そのうち15分間隔になるぞｗ
786(1): 2018/10/24(水)02:00 ID:/JPcqYWZ(1) AAS
>>785
そんなことしたら土日の鶴舞線は下手したら積み残すぞ
787: うさにゃん 2018/10/24(水)02:02 ID:NZjAA3RT(2/2) AAS
>>786
それを平気でやりそうだから困る
市バスの減便なんてまさにそれだったからな
788(1): 2018/10/24(水)06:45 ID:qhGxnBnM(1) AAS
>>775
桜通線新瑞橋が折り返せないのも知らないのか可哀想
789: 2018/10/24(水)08:03 ID:0uZ6CWC2(1) AAS
>>788
マニアでもなければそんな線形なんて分からないだろ
790(2): 2018/10/24(水)15:38 ID:x1iKqj8I(1) AAS
>>784
明らかにボロボロな東山線落ち
まだ使えそうな丸ノ内線落ち
東京メトロは金あるな…
791: 2018/10/24(水)20:12 ID:5CoYoaIe(1) AAS
無塗装アルミは汚れ目立つからね
5000形に当たったときはハズレくじ引いた気分になった
アルゼンチンに渡った5000形は研磨したからピカピカになってる
792: 2018/10/24(水)20:12 ID:ZS6AYKsb(1) AAS
>>790
普通に名鉄とか桜通線ならまだまだ現役で走ってそうだな。
793(1): 2018/10/24(水)21:58 ID:IZS2rkuW(1) AAS
東山線富山に何年放置されてるんだ？
794: 2018/10/24(水)22:54 ID:a2Ih+JdB(1) AAS
>>790 海外での引き取り手がなかったのかな
795(1): 2018/10/25(木)08:28 ID:p1m9TgCf(1) AAS
有利座席指定サービス｢N-SEAT｣のご案内
○桜通線
・4号車 全36席
・17:00-19:00に名古屋駅を出発する徳重ゆきの全ての列車
○鶴舞線
・4号車 全36席
・17:00-19:00に伏見駅を出発する全ての列車
・ご利用方法
空いている座席に座り、肘掛にあるカードホルダーにお手持ちのmanacaを挿入することで自動で登録・精算されます。
・全ての座席にUSB充電プラグを用意しております
省1
796: 2018/10/25(木)09:26 ID:f9QcJIzF(1/2) AAS
妄想は妄想スレでやれば
797: 2018/10/25(木)13:05 ID:GES45XuB(1) AAS
>>793
藤が丘工場に放置されてる5000のこともたまには思い出してあげて……
798: 2018/10/25(木)13:15 ID:l70CwOTG(1) AAS
>>795
東山線名城線も導入すべき
ついでに雌車も潰せ
799: 2018/10/25(木)16:01 ID:sZBP0uEb(1) AAS
>>485
>桑名過ぎると言葉が違うし
現代で言えば国道1号伊勢大橋を境に言葉が変わるらしい
あの辺は昔から交通の難所でほとんど別の国みたいな扱いだった
800(1): 2018/10/25(木)16:30 ID:Y8KneCU0(1/4) AAS
東山線と名城線は似たようなサイズだけどどこそこが違って、とか
桜通線車両は鶴舞線も自走できるけど列車の両数も運転台の位置もATOの有無も、とか
わざわざ違いを付けすぎなんだよ。
しかも名城線のホームドア設置に付随してホーム上モニターの映像は東山線と違ってミリ波伝送で運転台モニターに送るとか言ってるんだろ。やるたびに方式がバラバラになっていくじゃないか。
これは統一する方向に持っていったほうがいい。
801: 2018/10/25(木)16:39 ID:QJ6MN0Jg(1/2) AAS
>>800
そんなにメンテに苦労しそうな違いはないと思うがなあ。
MMの組み方は工場都合だし、6000/3050や6050/N3000もメンテは共通設備で行けるように考慮して発注してる。
それ以外の部分で違いが目立ってしまうのは単に途中で仕様変更するのがあまり好きじゃないだけだと思うのだが。
2000形の網棚とかほんと意味不明だしな。
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