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名古屋市営地下鉄Ω107号線 (1002ﾚｽ)
名古屋市営地下鉄Ω107号線 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/
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20: 鶴にゃん [sage] 2018/09/02(日) 13:08:30 ID:EvMXQJr+ >>18 鋭いな 法令が改定されれば無人運転もできるのだが トラブル時の対応がネックか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/20
21: うさにゃん [sage] 2018/09/02(日) 13:10:03 ID:EvMXQJr+ >>13 豊田線に急行ができればいいんだがな 本数スカスカなんだからあおなみ線みたいにノンストップ作ればいいのに 15分間隔なら前に追いつくこともないのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/21
22: 名無し野電車区 [] 2018/09/02(日) 13:14:40 ID:jRWf+DVt >>19 名古屋市営地下鉄って99駅もあったんか… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/22
23: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/02(日) 13:36:09 ID:yi+5v5WS >>16 4日暴風警報休校の望みがあるから例年よりはマシのはず http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/23
24: うさにゃん [sage] 2018/09/02(日) 13:48:32 ID:EvMXQJr+ >>22 だから納屋橋を100個目の記念駅にしようとしてるんだなｗ ちなみに総延長も惜しい数字で止まってるはず http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/24
25: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/02(日) 13:50:56 ID:F+kpFDr2 名古屋に「両側派」定着するの エスカレーター立ち位置 山下奈緒子 エスカレーターを利用する際に片側を空けるのは、転倒事故などにつながる恐れがあるため、鉄道会社が注意を呼びかけている。 ただ、慣習を変えるのは、たやすくない。 啓発活動が１５年目に入った名古屋市営地下鉄では、ようやく両側に立つ利用者が見られるようになってきたものの、場合によっては片側空けと使い分けているのが実情だ。 「歩いたり走ったりせず、手すりにつかまり、立ち止まってご利用ください」。 １０日朝、市営地下鉄久屋大通駅のホームで駅員らが呼びかけた。 エスカレーターの左側で１列に順番待ちしていた利用者が、右側にも並び始め、次第に両側が埋まった。 朝日新聞DIGITAL 2018年8月30日12時42分 https://www.asahi.com/articles/ASL8B6GY1L8BOIPE02M.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/25
26: 亀にゃん [sage] 2018/09/02(日) 13:51:01 ID:EvMXQJr+ >>10 【愛知】名古屋テレビ塔に超高級ホテル計画･･･運営会社「ヒルトン超えたい」 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535801193/ スレあったよー！ｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/26
27: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/02(日) 14:11:25 ID:4+6p4Mlk 99駅というのは乗り換え駅は各路線別にカウントした場合の数だな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/27
28: 名無し野電車区 [] 2018/09/02(日) 14:12:22 ID:CsJQlWcH >>24 東部線作ったら余裕で100km超えるよな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/28
29: 亀にゃん [sage] 2018/09/02(日) 14:14:27 ID:EvMXQJr+ じゃあ東部線を作って１００駅＋１００ｋｍ超えだね！ｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/29
30: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/02(日) 14:35:58 ID:0fDDNApL 現実的なのは名古屋市からあおなみ線を譲り受けるぐらいしかないだろな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/30
31: 亀にゃん [sage] 2018/09/02(日) 15:55:18 ID:EvMXQJr+ あおなみ線を交通局直轄に、代わりに城北線の高規格化と関西線の複線化だね！ あおなみ線を太閤通口地下に移設して地下鉄と乗り換えが便利になればいいと思う。 これで笹島問題も解決だね！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/31
32: 名無し野電車区 [] 2018/09/02(日) 17:14:43 ID:4Md/1vOJ >>31 これやるだけでもだいぶ違うよな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/32
33: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/02(日) 18:47:56 ID:QooCzYYK >あおなみ線を太閤通口地下に マジレスすると、エスカ&地下駐&リニア&新幹線&駅舎基礎杭避けるだけでかなりの難工事&建設費になりそうやな。 それより柳橋駅or千種北口&車道連絡はよやってほしいわ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/33
34: 名無し野電車区 [] 2018/09/02(日) 20:05:38 ID:rGzmHLv7 >>あおなみ線を太閤通口地下に こんなんやるならその金でささしま-矢場町を急いで欲しいわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/34
35: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/02(日) 20:11:23 ID:U9V2qkri >>31 そこに東部線も乗り入れて、 スイッチバックであおなみ線や関西線に直通運転すべき。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/35
36: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/02(日) 20:15:19 ID:bIMjL6NR アニメイトの前辺りしか作れないと思う。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/36
37: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/02(日) 22:40:09 ID:OsHFTZ88 >>25 駅だけでなく、デパートなどの商業施設でも協力が必要だな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/37
38: 名無し野電車区 [] 2018/09/02(日) 22:48:20 ID:JwlPh5PJ >>36 あの東山線だって名駅通の真下にある。それで 不便してるわけでもない。 東部線は椿町線の真下にあってもいいよ。東山線みたいにちゃんと上手く導線を作れば何も不便にならない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/38
39: 名無し野電車区 [] 2018/09/02(日) 23:10:54 ID:jRWf+DVt >>38 ターミナルスクエア整備すればうまく流れそう(ターミナルスクエアが作れるとは言ってない) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535752406/39
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