名古屋市営地下鉄Ω107号線

[過去ﾛｸﾞ] 名古屋市営地下鉄Ω107号線 (1002ﾚｽ)
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54: 2018/09/04(火)13:56 ID:G7Fj4BhL(1) AAS
東山線地上部分で脱線→乗客100人死亡→河村駄菓子引責辞任きぼんぬ

55: 2018/09/04(火)13:59 ID:ljjVHwT7(1) AAS
上飯田線が本数減らしてるか

56: 2018/09/04(火)15:05 ID:shbQLqy+(1/2) AAS
今の状況で藤が丘まで動いてるのかよ,.,
さすがに低速走行だと思うけど。

57: 2018/09/04(火)15:21 ID:mQYEWay7(1) AAS
東海3県の鉄道で唯一稼働している模様。

58: 2018/09/04(火)16:19 ID:evGN8d3o(1) AAS
星ヶ丘〜藤が丘
上小田井〜庄内緑地公園

運休

59: 2018/09/04(火)21:47 ID:shbQLqy+(2/2) AAS
藤が丘までは再開したが、鶴舞線は今も庄内緑地折り返し。
上小田井駅は名鉄の敷地だから、名鉄から許可が出るまで運行再開できないと言うことか。

60(1): 2018/09/05(水)13:47 ID:pOUZzxdh(1) AAS
名鉄ですら止まるあの風の中で16時まで地上区間を走ったとか凄いな

61: 2018/09/05(水)14:16 ID:pOc/BEXm(1/2) AAS
凄いっつーかむしろ問題だろ
地下鉄だけ特別な強風対策とかしてるわけじゃないんだからさ。

62: 2018/09/05(水)17:24 ID:qeArRXe4(1) AAS
今回に限らず。台風でも藤が丘まで走ることが多い。
事故があってからでは遅いから、運休させるべきなんだけど。

63: 2018/09/05(水)17:38 ID:/7rM6XO8(1) AAS
地上だからというより、JRや名鉄の運休が早かったのは、とりわけ風の強い鉄橋の通過があるからでしょ。
もちろん制限値を超えたら地下鉄だって運休するけどね。

64: 2018/09/05(水)19:07 ID:+bVBzhwG(1) AAS
JR　　止めすぎ
名鉄　けっこう粘る
市交　名鉄止まれば時間の問題
と思ってたけど昨日の東山線よく走れたもんだ
いやあそこまで粘らなくて良かったけど

65: 2018/09/05(水)19:22 ID:pOc/BEXm(2/2) AAS
んでも名鉄は結局粘ったせいで立ち往生したろ。
地下鉄に限ったことじゃないが、事前に予測値で運休する基準を決めた方がいいよ。

66: 2018/09/05(水)19:24 ID:n0Q24KR+(1) AAS
名鉄は復旧します詐欺で反感買ってたな

67: 2018/09/05(水)23:09 ID:7jPzeC5P(1) AAS
>>60
架線ではなく第三軌条の強み？

68: 2018/09/06(木)00:15 ID:+8MpyZCb(1) AAS
第三軌条で標準軌に屋根の低い車体だから多少は強いのかもしれん

69: 2018/09/06(木)00:19 ID:PQpa6wZT(1) AAS
でも東名の真上とおるやん？
結構危なそうだけどね

70(1): 2018/09/06(木)00:57 ID:4PVYSGra(1) AAS
地下鉄は毎秒25mが運転休止のデッドラインだから、それを越えたらアウト
東山線の風力計がどこに設置されてるかは知らないけど

ゆとりーとラインは矢田川上と国道302号上にあるらしい

71(1): 2018/09/07(金)00:32 ID:WdAbR+uQ(1) AAS
>>70
本郷を出て東名を超えた右側にそれらしいのがある。
東名の真上じゃないのは保守絡みかな？

72(2): 2018/09/07(金)08:15 ID:ziw5nLbA(1) AAS
デブってなんで股全開で座るの？
運賃2倍取れよ邪魔臭い。

73: 2018/09/07(金)08:42 ID:XZoy4QBe(1) AAS
>>72
いや、二度と外に出てこないで欲しいし、呼吸もしてほしくない