[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道264号車【名鉄】 (1002レス)
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234(1): 2018/09/05(水)15:32 ID:yset6Npa(1) AAS
蒲郡線で6800でツーマンやってんだけど
235: 2018/09/05(水)17:17 ID:ak5Bqe8p(5/5) AAS
>>234
御嵩の車両が台風のダイヤ乱れで蒲郡に来れなくなったかな。
236(1): 2018/09/05(水)17:18 ID:eE1Pd6ZX(1) AAS
可児〜御嵩と蒲郡線車両は入れ替えしているのか。
237: 2018/09/05(水)17:39 ID:i/0MqKvL(1) AAS
>>232
メーカー勤務だからわかるがシフト制の製造と昼勤のその他で肥満率が違う
シフト制は肥満になりやすい
逆に事務とかは大部屋内での社内政治を気にしてひたすら節制するのでデブは少ない
238: 2018/09/05(水)18:11 ID:oj16Ib+v(1) AAS
そういえば新可児雪にワンマン車来てた今日
239: 2018/09/05(水)20:02 ID:Mmwcvf6F(2/3) AAS
>>236
してるよ。
準急に連結されて普段出せない最高速度に到達することも。
240(1): 2018/09/05(水)20:09 ID:YO0vAkId(1) AAS
ミュープラット東岡崎とかあってもいいと思うんだけどな
アレでも名鉄本線で第3位の利用者数なんだし
241(1): 2018/09/05(水)20:41 ID:Mmwcvf6F(3/3) AAS
>>240
まずあのビルを何とかしないことには……
242(1): 2018/09/05(水)20:59 ID:cKi4gyux(1) AAS
美合駅のボロいサンリバーも解体させて新しくコンビニ作ったらいい
243: 2018/09/05(水)21:43 ID:vLEKpMs+(3/14) AAS
はよ岡ビル壊してミュープラットにしてくれ
244: 2018/09/05(水)21:50 ID:jq+58/3h(1) AAS
数年前に東岡崎で時間余った時、ゴチャゴチャした駅前の割に本当に何もなくてびっくりした記憶。
245: 2018/09/05(水)22:09 ID:aXk5oVpR(1/3) AAS
岡ビルは解体は決定でしょ
計画はあってもグダグダしてて進まないのであって。
知立より面倒くさそうだなw
246(2): 2018/09/05(水)22:11 ID:Bnfi+HcD(2/2) AAS
関西空港が機能停止して中部空港に利用者が流れてくるからミュースカイや特急の増便増車はあるかな?
247: 2018/09/05(水)22:12 ID:aXk5oVpR(2/3) AAS
>>242
美合、ゲーセン消えてさらに寂しくなったな
テナントが戻る見込みがないので、
周りのビルも一緒に解体して
コンビニと駐輪場だけにしてスッキリした方がいいかも。
バス停も近くに寄せて
248: 2018/09/05(水)22:12 ID:aXk5oVpR(3/3) AAS
台風の影響なのか豊田線いつもより混んでる
249: 2018/09/05(水)22:15 ID:KeZBcPC/(1/2) AAS
違う豊田スタジアムでB'zのライブ
250: 2018/09/05(水)22:17 ID:KeZBcPC/(2/2) AAS
ごめん俺が違った
B'zは明日だった
251(1): 2018/09/05(水)22:17 ID:dzthsipO(1/3) AAS
名鉄の駅でフルカラーLED行き先表示機がある駅って一宮、上小田井、新安城、内海と他どこだっけ布袋は変わるの確定してるやろ
そのうち岩倉とかの主要駅全部が変わるんやろか
252(1): 2018/09/05(水)22:19 ID:vLEKpMs+(4/14) AAS
>>251
東岡崎や国府もあるぞ
253(1): 2018/09/05(水)22:20 ID:vLEKpMs+(5/14) AAS
>>246
太田川-名古屋がパンパンだから増便はないんじゃない?
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