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【μ】名古屋鉄道264号車【名鉄】 (1002ﾚｽ)
【μ】名古屋鉄道264号車【名鉄】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/
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590: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 00:17:57.32 ID:byfEWkR6 俺は駅舎ヲタだからSF化後の旧駅舎破壊祭りには絶望した 新川町駅みたいに別の形で残ってるところは貴重だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/590
591: 【16.4m】 [sage] 2018/09/11(火) 01:10:10.03 ID:nJHUshYE 地下鉄順調なのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/591
592: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 01:19:36.43 ID:AT2ELnot >>589 25歳の若造が懐かしスレに行くのか・・・ あのスレはおじさまやおじい、、もとい会社をリタイアされたような方々ばかりだから俺には合わないよ。 つか、パノラマカー末期の頃に10代・20代だった人たちはどこへ行ってしまったのさ・・・ やっぱ皆今の名鉄に愛想を尽かしたのか >>590 俺は駅舎には興味ないけど、駅舎好きの友人はSF化で名鉄はオワコンになったって言っていたな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/592
593: 名無し野電車区 [] 2018/09/11(火) 01:20:08.52 ID:0XIcUpsa >>588 互換性のない車両との連結を防止するための区別と聞いた。 5000と現3000の正面が異なる理由も。 過去の例では6000と旧3300と7100も。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/593
594: 名無し野電車区 [] 2018/09/11(火) 01:22:20.93 ID:0XIcUpsa 現3000ではなく3300だった。3000は鶴舞線。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/594
595: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 02:36:32.48 ID:bRo2NPkX >>592 俺も30手前だが今ある物に関心を持ってヲタ続けてるよ 楽しみは探せばあるもんだ 見つからないかパノラマ時代を過去と割り切れないヲタから 愛想尽かして脱落していくだけだよ いつまでも愚痴りながらヲタ続けるのが一番辛いぞ 前面展望車や2扉一般車両どころかセミクロスさえ望めない現体制下ではね… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/595
596: 名無し野電車区 [] 2018/09/11(火) 02:50:32.76 ID:GN3vSU3D にわか雨 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/596
597: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 03:13:22.17 ID:nCr/8lbC い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/597
598: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 03:13:39.40 ID:nCr/8lbC や http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/598
599: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 03:13:56.25 ID:nCr/8lbC ん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/599
600: あぼーん [あぼーん] NG NG あぼーん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/600
601: 名無し野電車区 [] 2018/09/11(火) 03:35:55.35 ID:vVNDnr3V >>580 鉄道会社の総合職は鉄オタ取らないって聞いたよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/601
602: 名無し野電車区 [] 2018/09/11(火) 03:36:17.51 ID:vVNDnr3V あ、現業って書いてあったわ ゴメン http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/602
603: 名無し野電車区 [] 2018/09/11(火) 03:44:20.80 ID:wzsqv2t0 築港じゃなくて間内での解体はもうやらないのだろうか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/603
604: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 04:14:44.58 ID:AT2ELnot >>595 同年代ならお会いしたことあるかもね。岐阜600Vや三河線みたいに路線ごと廃止になっていれば過去だと割り切ることが出来るんだけど、 1500V線区(っていうのも死語か)みたいに車両だけ変わっていくと、どうしても過去の記憶や情景が甦ってきて切り離せないんだよね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/604
605: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 04:20:26.56 ID:AT2ELnot >>601 とりあえずこれ貼っとくか https://www.news-postseven.com/archives/20180616_692581.html?PAGE=3 鉄道現業の採用って鉄オタかどうかよりも体育会系かどうかをやたら重視している感があった。 他の業界・会社の採用は体育会経験を全然聞いてこないのに、鉄道はやたら体育会経験とか体力、運動習慣を聞いてきた。 だから、鉄オタが鉄道会社に受からないのは、インドア系の人が多く体育会系の人が少ないからなのかも？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/605
606: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 04:53:10.36 ID:Q4OTVlbH 利用者の立場から言うと、車両のデザインとか塗装とかはどうでもいい。 銀だって初期は座席の選択の余地があって良かった。 ラッシュ対策するにしても、座席の配置や分布を工夫するなど方策はいろいろあるのに、全車両オールロング化で解決とか怠惰にしか思えん。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/606
607: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 04:55:05.85 ID:t+xFV5SH >>590 渡刈駅「呼んだ？」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/607
608: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 04:57:54.61 ID:Q4OTVlbH 2200一般車はそこそこ上手くやっていると思うが、1席シートの前後ピッチは詰めてもう一席増やせると思う。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/608
609: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 05:09:30.46 ID:byfEWkR6 >>607 碧南レールパークもそうだが原形を破壊した上で 公園のモニュメントとして作られた「駅もどき」は賛否両論だよね 当時となんの所縁もない物体と化してしまったとも取れるし 風化して忘れられるよりはマシと取ることもできる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/609
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