[過去ﾛｸﾞ] ( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通66ｸﾏ目 (436ﾚｽ)
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29: 2018/12/12(水)20:16 ID:d(6/29) AAS
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熊本空港への鉄道延伸 県が根拠を説明
熊本空港へのアクセスを鉄道延伸により改善する方針を示している県は１２日、県議会特別委員会で根拠などを説明しました。
?鉄道の延伸?モノレールの新設?市電の延伸−の３つを比較検討した結果、定時性はいずれも確保できるものの、速達性と大量輸送性で優れるのは鉄道とモノレール。
事業費は最大で鉄道３８０億円、モノレール２６００億円、市電２３０億円と見込まれ、総合的に判断し、?鉄道の延伸?に絞ったということです。
?三里木駅?原水駅?肥後大津駅−からの３ルート案につい比較した結果、県民総合運動公園近くに中間駅を設ける三里木駅からの分岐延伸で１日当たり約６９００人と需要が最も見込めるとしています。
これに対し委員から「空港ビルの建設が先に進んで、遅れて延伸が入ってくる。空港の中に駅がないということでは困るので検討を」との意見が出され、県は「鉄道に絞ったが今から急いでも２０２８年ごろになる。
それをなるべく近づけることが大事」と答えました。鉄道施設は県が中心に設立する第三セクターが整備し、運行はＪＲ九州に委託。事業費は国からの支援を得ながら県が整備費を負担し、運行開始後にＪＲ九州から費用負担を得る方式を検討しています。
「既存路線の増収効果が見込まれるＪＲ九州から最大限の協力を得る方向で検討したい」と山川清徳県企画振興部長。県はできるだけ早くＪＲ九州と本格的な協議を進めたいとしています。
30: 2018/12/15(土)17:20 AAS
( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通67ｸﾏ目
2chｽﾚ:rail
31: 2018/12/15(土)18:47 ID:0(21/281) AAS
>>1
おつかれー(´･ω･`)
32(1): 2018/12/15(土)22:34 ID:0(22/281) AAS
これって熊本市中心部とのアクセス向上にはたいしてならないんじゃないの？
熊本駅との利便性を上げてもしょうがないんじゃないかね
どういう利用がつくのかわかんねー
33: 2018/12/15(土)22:56 ID:0(23/281) AAS
中心部には新水前寺で乗り換えになるよね、しかも市電はラッシュ時にはすぐには乗れないことが多い
そもそも現状のバスの遅延があるにしても30分以上遅れるなんて滅多にない
首都高の渋滞と違ってトロトロでも進むことは進むからね
45分前に着くようにして空港で時間潰せばいい話
だから新ターミナルはカードラウンジとサクララウンジ良くしてください(小声)
34: 2018/12/15(土)22:56 ID:0(24/281) AAS
これどっち使えばいいの？
35(1): 2018/12/15(土)23:29 ID:d(7/29) AAS
ここは荒らしが立てたスレ
36(2): 2018/12/15(土)23:34 ID:0(25/281) AAS
地元民の空港利用者は車利用で観光客はバス中心だろ、とくに外人はそうだよな
よそからの出張組は市中心部に直通しないものを利用するか疑問
熊本駅につなぐとなると鹿児島線沿線の玉名や八代向けなのかな
宮崎空港のアクセス鉄道も主に延岡向けなんだろうしそういうことならわかる
37: 2018/12/16(日)00:08 ID:p(1/5) AAS
うんこw
38: 2018/12/16(日)00:57 ID:0(26/281) AAS
>>35
>>1が何時何処を荒らしたのかkwsk
39: 2018/12/16(日)10:36 ID:0(27/281) AAS
>>36
ヒント：国の出先の合同庁舎は熊本駅の近く
40: 2018/12/16(日)12:12 ID:0(28/281) AAS
6900って数のことだけど
利用者が一日1万弱の空港に鉄道アクセスをつけて
それぐらいなるもんかね
41: 2018/12/16(日)12:45 ID:0(29/281) AAS
問題は空港ライナーでできるソフト面の改善をしないままに踏み切るとこがなんとも田舎のおらが村首長的というかなんというか
42: 2018/12/16(日)15:45 ID:M(4/14) AAS
うんこw
43(1): 2018/12/16(日)17:52 ID:0(30/281) AAS
>>32
熊本駅経由でも市中心部にいけるからね
熊本駅から新水前寺駅までノンストップだと10分掛からないだろ。
44: 2018/12/16(日)20:50 ID:r(1/33) AAS
>>43
？？
新水前寺からは？
45: 2018/12/18(火)09:29 ID:0(31/281) AAS
３８分-１０分（だとすると）＝２８分
新水前寺は熊本駅 空港 中心繁華街の結節点になる
駅ビルＳＣ 大型ホテル等が複合する可能性アリ
46: 2018/12/19(水)13:29 ID:r(2/33) AAS
>>36
荒玉あたりともなると福岡空港のほうが利便性高いだろ
47: 2018/12/19(水)17:21 ID:d(8/29) AAS
市電延伸自衛隊ルート(市民病院)
最短8年後
事業費100〜130億円
48(1): 2018/12/19(水)18:17 ID:p(2/5) AAS
早くて8年後とか熊本の役人共トロ過ぎ
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