[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part70 (1002ﾚｽ)
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831(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-nfAC) 2018/11/26(月)22:04 ID:otY9Cibwa(1) AAS
>>827
女性専用車シールってことはモハか。4連組み換え余剰車…
832: (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-De5V) 2018/11/26(月)23:54 ID:2GcruMSUr(1) AAS
ツイ見てたら網干Ｂ１３のクモハの前面幕が奈良仕様になってる。
一人大騒ぎしてる奴居てる。
833: (ﾜｯﾁｮｲ b39e-NMzV) 2018/11/27(火)00:17 ID:kZmPlabo0(1) AAS
>>831
組み替えかな？
834(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3fb7-bAMj) 2018/11/27(火)01:38 ID:RV5wUL4x0(1) AAS
>>827
何か勿体無くて胸が痛むのはNS409編成が奇跡の復活を果たしただけに余計そう感じるのだろうか
835(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-De5V) 2018/11/27(火)15:43 ID:hisZrTiyr(1) AAS
>>834
おまいだけ。
836(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-kl4P) 2018/11/27(火)15:47 ID:/1HrYheeM(1) AAS
>>835
>>834だけじゃない。その証拠に俺もいる。
なんで殊更にボロい103復活やねん
837: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-ZAWE) 2018/11/27(火)15:59 ID:cORS1yDuM(1) AAS
>>827
あれインドネシア行ったんじゃなかったの？
838: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-ntKC) 2018/11/27(火)16:11 ID:fiO9w/VYK(1) AAS
>>836
形式末期の扱いは、状態の如何に拘らず皆一緒くた。
839: (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-j5AZ) 2018/11/27(火)16:23 ID:wQmBZieQ0(1) AAS
205系は207系登場までの間にもう何本か造ってるか1000番台に6連がいればもうちょっと違う扱いになったんだろうけどねぇ
840: (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-L8ER) 2018/11/27(火)18:58 ID:EKYzLapra(1) AAS
まあ数年前までは4連4扉車で何とかなると思ってたんじゃないかなと
インバウンドでの混雑なんてここ数年で出てきた話だし
いっそのこと本線普通の運用なんとかして、207系を捻出できないものかなと…207系の4連と3+3連とかで
841: (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-617W) 2018/11/27(火)19:11 ID:DjDUIisyr(1) AAS
207系はM車が明石で休車してるから1000番台の4連2本作って103系を全廃出来る。
842: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-HX6B) 2018/11/27(火)20:06 ID:yDGZLH0mp(1) AAS
東武も群馬や栃木は115系と同世代の旧型8000や機器流用6050がまだまだ居るしそれを置き換えるのも20年落ちの20000系。
本線系も10000系列にN30みたいな改造して何とか持たせてるし
843(1): (ﾜｯﾁｮｲ 23bc-zhOP) 2018/11/27(火)20:08 ID:PCNDZB+u0(1) AAS
207系なんて425対策も兼ねて、とっくに南アーバンや支線に追い出してしまえばよかった車両。
844(1): (ﾜｯﾁｮｲ cfe8-/G1A) 2018/11/27(火)21:31 ID:/Nq1jMxH0(1) AAS
413系AM01編成 一万三千尺物語
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845: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Tfkl) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/11/28(水)00:28 ID:Za2+U7Cnd(1) AAS
汚物205系要らない
846: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-ntKC) 2018/11/28(水)00:37 ID:NGPN3MA3K(1) AAS
>>843
南アーバンは３扉統一へまっしぐら。
847: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-UaBe) 2018/11/28(水)08:32 ID:T50JYU8gd(1/2) AAS
>>844
この色合いなんか凄く既視感があるんだけど…
848(1): (ﾜｯﾁｮｲ cfb3-nfAC) 2018/11/28(水)10:39 ID:9fys+7fv0(1) AAS
227系の和歌山線に投入するやつ
もっときれいなグリーンの帯にしようよ
わかりやすいけどさ
それにグリーンって大和路線の色だろ
桜井線や和歌山線・きのくに線とは違うじゃん
849: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-UaBe) 2018/11/28(水)12:33 ID:T50JYU8gd(2/2) AAS
ラインカラーと車体色が対応してないよね
ハニワが旧国時代の色だなんて知ってるのはジジババくらいだろうし
850(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-+S2Z) 2018/11/28(水)21:55 ID:u2Uu/bMYa(1) AAS
これは楽しみだ
「太平洋岸自転車道」の案内整備 千葉県―和歌山県の沿線自治体
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
千葉県―和歌山県で整備中の「太平洋岸自転車道」の沿線８県市は２８日、訪日外国人の利用増を目指し、
２０２０年東京五輪・パラリンピックの開催までに分かりやすい案内看板や路面標示を整備することで合意した。
愛称を決めて統一ロゴをつくるほか、図柄を多用。日本語が読めなくても迷わず安全に自転車旅行を楽しめるようにする。
太平洋岸自転車道は、千葉県銚子市から和歌山市までの沿岸部を結ぶ約１４００キロの自転車道。１９７３年度
に建設工事が始まったが、国の予算不足などで６割程度しか整備できていない。
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