[過去ログ] JR西日本車両更新予想スレッド Part70 (1002レス)
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(3): (ワッチョイ 8bea-76/N) 2018/10/24(水)14:37 ID:Ccb/NjdG0(1/3) AAS
ある種の実験的な物なんだろうけど恐らく体質改善ついでに2両だけ改造して1日4本のみ、その上販売方法も車内発券だけってのは逆に大胆すぎて笑う
まあ確かにこれなら失敗してもすぐ戻せるけどさあ…w
あと奈良線で221の運用が減るのもこれの関連なのかな
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(1): (ワッチョイ 8bea-76/N) 2018/10/24(水)14:52 ID:Ccb/NjdG0(2/3) AAS
>>189
それもあるんだろうけど223-1000も改造で多分2本ほぼ同時に何ヶ月か抜けるだろうしその分の補充も兼ねてるのかなと
204: (ワッチョイ 8bea-0bYe) 2018/10/24(水)18:26 ID:Ccb/NjdG0(3/3) AAS
本数からしてまずは朝夕にしか設定しないんだろうけどその場合4連側に繋がないと日中に快速でも使える8連を寝かせることになるからなのかな
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