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JR西日本車両更新予想スレッド Part70 (1002ﾚｽ)
JR西日本車両更新予想スレッド Part70 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/
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444: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4eb3-6RPj) [sage] 2018/11/04(日) 17:02:26.09 ID:SinSLw6y0 近年の新潟トランシスにおいてはブレーメン形と呼ばれる超低床LRV（超低床ライトレール車両）を、 ドイツ・ボンバルディア・トランスポーテーション社（カナダに本社を持つボンバルディアグループの鉄道部門。 大元は2001年にボンバルディアに買収されたドイツアドトランツ社である）より技術提供を受けてライセンス生産 >IHIの完全子会社になったおかげか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/444
460: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4eb3-6RPj) [sage] 2018/11/04(日) 22:06:24.65 ID:SinSLw6y0 富士重工みたいに バイク以外で陸運と関係あると思ったら 1974年（昭和49年） - バス車体製造部門（各務ヶ原工場）を分離し、いすゞ自動車のバス車体製造会社として 川重車体工業（アイ・ケイ・コーチを経て 現：いすゞバス製造→ジェイ・バス）を設立。 汽車製造の宇都宮工場がいすゞバス製造の各務ヶ原工場の移転先だったのか 2006年（平成18年）阪急電鉄からアルナ輸送機用品（旧：アルナ工機）の全株式を取得。 社内カンパニー制に移行、鉄道車両製造部門は車両カンパニーになる >アルナに譲渡されたりして http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/460
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