[過去ログ] JR西日本車両更新予想スレッド Part70 (1002レス)
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612
(2): (ガラプー KKf1-CNhy) 2018/11/17(土)11:04 ID:VffHXSgTK(1/4) AAS
>>611
もうすぐ交流区間すべてが社外線区になるうえに、
広域運用の必要もなくなる七尾線用車両に
高価な交直両用車を新製する踏ん切りが、
なかなかつかないんじゃないかなぁ >西。
616
(1): (ガラプー KKf1-CNhy) 2018/11/17(土)11:14 ID:VffHXSgTK(2/4) AAS
>>615
もっと高くつく >蓄電池車。
618: (ガラプー KKf1-CNhy) 2018/11/17(土)11:36 ID:VffHXSgTK(3/4) AAS
>>617
当面は普通の等時隔運転実現が主目的なんじゃないかと。
622: (ガラプー KKd5-CNhy) 2018/11/17(土)13:07 ID:VffHXSgTK(4/4) AAS
>>620
2個モーター・全電動車の287系って、
交流機器を載せるだけで交直両用化できるのか?
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