[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part70 (1002ﾚｽ)
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137(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5fdc-DKnb) 2018/10/14(日)16:19 ID:rXkuWPV00(1) AAS
>>136
尼崎の事故が0番代、1000番代、2000番代の連結時のブレーキの効きの差があることが遠因としてあるから、全て同番代に固定する必要があるので分割併合が無くなったってこと。
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