[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part70 (1002ﾚｽ)
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133(4): (ﾜｯﾁｮｲ df73-oY38) 2018/10/14(日)13:14 ID:zqNLEVGb0(1) AAS
固定資産税は当然ながら駅とか変電所など建物などにも掛かる
学研都市線の同志社前発着電車で京田辺と同志社前のたった1駅間ですら分割併合してたのは全線7両化したとしてその分の施設で追加で掛かってくる固定資産税などのコストを嫌がったのだろうと思ってる
そもそも学研都市線全線7連化は酉的には尼崎事故が発生したから嫌々やった施策であり輸送改善とか輸送力向上といった積極的な理由では絶対ない
仮に尼崎事故がなかったら絶対やってない
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