[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part70 (1002ﾚｽ)
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187(3): (ﾜｯﾁｮｲ 8bea-76/N) 2018/10/24(水)14:37 ID:Ccb/NjdG0(1/3) AAS
ある種の実験的な物なんだろうけど恐らく体質改善ついでに2両だけ改造して1日4本のみ、その上販売方法も車内発券だけってのは逆に大胆すぎて笑う
まあ確かにこれなら失敗してもすぐ戻せるけどさあ…w
あと奈良線で221の運用が減るのもこれの関連なのかな
189(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM17-uCsP) 2018/10/24(水)14:46 ID:c2RIdoEdM(2/5) AAS
>>187
ナラの221はホシ221のリニューアル工事のためという噂じゃなかったっけ？
200: (ﾜｯﾁｮｲ 4aab-7PZ0) 2018/10/24(水)17:17 ID:Jz1wxk6+0(1/2) AAS
>>187
体質改善の前に改造のみを実施してみて、その後本格サービスの開始or中止にあたって
仕様変更や原型復帰が必要になるようなら体質改善に合わせて実施するといったところではないかな
>>188
当面は敦賀発着などの4連単独運転となる運用には入らないようにするのではないかな
本格サービスに踏み切る際には8連側で車両改造or新車挿入となるのではないかと予想してみるが
231: (ﾜｯﾁｮｲ 2d8a-7TBo) 2018/10/25(木)02:53 ID:mxdhcSFt0(1) AAS
>>187
一応カーペット敷で287系等と同じシートみたいだから、
500円なら乗る人出てくるかもね
乗ってみて座れるならその場で払えばよく、
ダメならほかの車両に移動もできるし、
その場で払えて決められるというのはかえってシンプルで好感持てるかも
>>202
編成の中央付近
通り抜けがない所
できるだけ付随車がよい
省2
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