JR西日本車両更新予想スレッド Part70

[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part70 (1002ﾚｽ)
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468(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-9Fbr) 2018/11/05(月)07:54 ID:SwC7iQEma(1) AAS
>>462
なるほど、それで井川線の機関車もカミンズなのか。

469: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK33-1Wum) 2018/11/05(月)08:03 ID:qeQj3wIvK(3/3) AAS
>>468
漁港から随分離れてるけどなぁ…。

470: (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-reQ+) 2018/11/05(月)08:06 ID:JEmJhAEEd(1) AAS
>>468
サービスマンの拠点が近いってのもあるみたいね
そういう意味ではコマツは全国各地にあるから強いよな
後は日本でもサポートがしっかりしてるのはアリソンとか

471(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-EnzJ) 2018/11/05(月)19:23 ID:KAq5ekERM(1) AAS
>>468
そもそも倒壊より井川線が先、
ていうか漁船が云々も井川線採用時の話だ