[過去ﾛｸﾞ] [新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]42 (1002ﾚｽ)
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73: (ﾜｯﾁｮｲ cf8b-oMOR [153.210.216.162]) 2018/11/26(月)12:52 ID:zNCOq0ej0(1) AAS
>>72
問題は，ＪＲ羽田線をネットでいくら叩いても
直結線建設に何の関係もないこと。
146: (ﾜｯﾁｮｲ d68b-lTZy [153.210.216.162]) 2018/12/05(水)17:55 ID:mbY5FlwZ0(1) AAS
>>145
やる気になっている会社名を出してアンチ直結線をやっつけてやれ！
158(2): (ﾜｯﾁｮｲ 468b-LvEV [153.210.216.162]) 2018/12/12(水)14:07 ID:Ze/uBchO0(1) AAS
直結線は東京ー成田空港全線で２００キロくらい出してほしいところ。
187: (ﾜｯﾁｮｲ 5e8b-7vGe [153.210.216.162]) 2018/12/18(火)16:53 ID:gLbVfrv60(1) AAS
>>184
机上の議論はともかく，
現実の鉄道業者は誰も手を上げないよね。
189: (ﾜｯﾁｮｲ 5e8b-7vGe [153.210.216.162]) 2018/12/19(水)11:14 ID:AeF+Gz430(1) AAS
>>188
直結線もＪＲの新線も不要だよな。
292(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6bdc-3RG+ [153.210.216.162]) 2019/02/12(火)14:31 ID:beOBaRjF0(1/2) AAS
>>289
だから，成田から乗るわけないと書いてあるだろ。
どうしても成田経由が必須なのは東欧くらい。
294(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6bdc-3RG+ [153.210.216.162]) 2019/02/12(火)16:01 ID:beOBaRjF0(2/2) AAS
アジアと言っているのに
米国・欧州を持ち出すやつ。
304(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6bdc-3RG+ [153.210.216.162]) 2019/02/13(水)17:35 ID:M+HzjT/90(1) AAS
>>300
１０時５５分の成田発のエールフランスに乗るには，
７時１８分品川発で，８時３７分成田空港着のＮＥＸになると思うが，
６時発の新大阪発のリニアでそのＮＥＸに乗り継げるかだな。
リニアとＮＥＸの乗継をするくらいだったら
関空発か羽田発のエールフランスに乗るだろう。
310(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4bdc-NAgO [153.210.216.162]) 2019/02/14(木)16:58 ID:y4n0Pfp30(1) AAS
>>308
リニアの成田乗り入れ予定はないよ。
品川でＮＥＸ乗換になる。
326(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4bdc-NAgO [153.210.216.162]) 2019/02/19(火)10:53 ID:D2Djce4w0(1) AAS
>>323
というかＪＲ東とリニアは関係ない。
347: (ﾜｯﾁｮｲ 8bdc-Y8fS [153.210.216.162]) 2019/02/22(金)18:37 ID:yijqvRPf0(1/2) AAS
アメリカン航空やユナイテッドはＪＡＬ・ＡＮＡと組めばいいけど，
デルタの羽田便は日本需要のみだね。
349: (ﾜｯﾁｮｲ 8bdc-Y8fS [153.210.216.162]) 2019/02/22(金)19:06 ID:yijqvRPf0(2/2) AAS
羽田はある程度便数がそろっても，
成田のように特定の時間帯に
アジア・北米便を集中させるということができないから限界がある。
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